Informações sobre o álbums
  • editoria:Carros
  • galeria: Q3 2.0 TFSI
  • link: http://carros.uol.com.br/album/audi_q3_lancamento_album.htm
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    • Q3 2.0 TFSI [57915];
    • Audi [9097];
Fotos
Apresentado em abril no Salão de Xangai (China), Audi Q3 foi oficialmente lançado esta semana em Zurique (Suíça) Divulgação Mais
SUV compacto chega às lojas europeias no último trimestre, após o Salão de Frankfurt; no Brasil, só em 2012, e dificilmente nessa cor Divulgação Mais
Audi Q3 tem como rivais modelos premium como BMW X1, Mercedes-Benz GLK e Volvo XC60 Divulgação Mais
Audi Q3 nasce em Martorell (Espanha), na mesma unidade da Seat que entrega o Volkswagen Tiguan ao mundo Divulgação Mais
Objetivo da Audi é entregar 100 mil unidades do Q3 por ano, para recuperar liderança do segmento na Europa, atualmente com o BMW X1 Divulgação Mais
Observado por este ângulo, Q3 lembra uma versão do pequeno A1 com mais fermento Divulgação Mais
Audi Q3 tem medidas típicas de sedã médio -- 4,38 m de comprimento, 1,83 m de largura e 2,60 m de entre-eixos -- mas com maior altura para o solo Divulgação Mais
Porta-malas tem 460 litros (ou 1.365 l com bancos rebatidos); abertura da tampa leva consigo as lanternas, como no A1 Divulgação Mais
Faróis mantêm tecnologia de LEDs, com guias de luz formando um C, e lâmpadas de xênon autodirecionais Divulgação Mais
Lanternas respondem aos faróis com outra guia de luz em C; 21 LEDs formam luz de seta, e outros 18, a de freio Divulgação Mais
Europa terá cinco motorizações a diesel e a gasolina; para o Brasil, é certo o motor 2.0 TFSI a gasolina com tração integral quattro Divulgação Mais
Cabine mantém padrão de luxo e tecnologia típicos da linha Audi; na foto, interior melhorado com pacote S-Line, que pode estar disponível para o país Divulgação Mais
Cabine tem espaço intermediário entre os encontrados no hatch A3 e no sedã A4 Divulgação Mais
Painel de instrumentos tem visual um tanto simplista demais, apesar do visor central colorido Divulgação Mais
Na contramão do painel de instrumentos, tela de LCD no topo do console dá show ao mesclar ajustes do carro, comunicação, entretenimento e navegação Divulgação Mais
Sistema de navegação do Q3 utiliza tecnologia Google Earth e sinal de rede telefônica 3G, como no sedã A8, mas sua utilização no Brasil é incerta Divulgação Mais
Q3 tem partida por meio de botão e câmbio S tronic de sete marchas, dupla embreagem e trocas manuais na alavanca ou em aletas atrás do volante Divulgação Mais
No detalhe do console central, freio eletrônico de estacionamento, acendedor de cigarros, tomada de 12V e porta-copos Divulgação Mais
Controles de retrovisores e vidros seguem padrão da Audi, mas posicionamento mais recuado dificulta uso pelo motorista Divulgação Mais
Audi Q3 garante espaço e conforto para cinco passageiros, três deles no banco traseiro, sem espremer joelhos, cotovelos, ombros ou cabeças Divulgação Mais
No Brasil, Q3 será movido pelo bloco a gasolina de 2 litros com turbo e injeção direta (TFSI). Calibração que garante 213 cv (211hp) e torque de 30,6 kgfm é certa Divulgação Mais

Q3 2.0 TFSI

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