Informações sobre o álbums

• editoria:Carros
• galeria: C5 Exclusive AT
• link: http://carros.uol.com.br/album/citroen_c5_album.htm
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• fotoInicial: 3
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• timestamp: 20120817122216
• • C5 Exclusive AT [57531];
  • Citroën [9093];

Fotos

Importado da França, sedã C5 custa R$ 103.500 -- por R$ 107.500, leva-se um com teto solar, único opcional; perua C5 Grand Tourer sai a R$ 112.500 Eduardo Rocha/Carta Z Notícias Mais

Intenção da marca com importação do modelo é se firmar como opção para quem quer mostrar sofisticação e status Eduardo Rocha/Carta Z Notícias Mais

Linhas fluidas, com vincos nas laterais e capô, caixas de roda musculosas e linha de cintura bem alta definem design do modelo Eduardo Rocha/Carta Z Notícias Mais

C5 prima pela elegância e sobriedade de linhas e mesmo com alta tecnologia embarcada não expõe ocupantes Eduardo Rocha/Carta Z Notícias Mais

Apesar de linhas traseiras acupezadas, a la BMW, C5 não tem aptidão esportiva Eduardo Rocha/Carta Z Notícias Mais

Porta-malas do C5 tem ampla abertura e 439 litros de espaço para bagagens Eduardo Rocha/Carta Z Notícias Mais

Recorte das lanternas traseiras em LEDs, que invadem tampa do porta-malas, transmitem sofisticação Eduardo Rocha/Carta Z Notícias Mais

Volante multifuncional de miolo fixo já é velho conhecido, mas C5 não ostenta sua tecnologia com mostradores "berrantes" Eduardo Rocha/Carta Z Notícias Mais

Motor 2.0 16V de 143 cv acaba deficiente, junto com o câmbio automático de quatro marchas, na tarefa de empurrar os 1.563 kg do C5 Eduardo Rocha/Carta Z Notícias Mais

C5 Exclusive AT

Veja mais: C5 É IMPORTADO POR QUESTÃO DE STATUS