Informações sobre o álbums

• editoria:Carros
• galeria: Fusion Hybrid
• link: http://carros.uol.com.br/album/fusion_hybrid_album.htm
• totalImagens: 18
• fotoInicial: 1
• imagePath: http://cro.i.uol.com.br/album/
• baixaResolucao: 0
• ordem: ASC
• legendaPos:
• timestamp: 20120817121757
• • Fusion Hybrid [57829];
  • Ford [9064];

Fotos

O Ford Fusion Hybrid chega ao Brasil como um dos pioneiros dos carros híbridos no país Murilo Góes/UOL Mais

O preço do carro, bem completo e com teto solar, é de R$ 133.900 Murilo Góes/UOL Mais

São quase R$ 48 mil a mais que o 2.5 convencional -- o equivalente a 18,4 mil litros de gasolina (a R$ 2,60) Murilo Góes/UOL Mais

Apenas a plaqueta com a palavra Hybrid identifica a versão com motores a combustão e elétrico Murilo Góes/UOL Mais

De resto, o visual quase tunado do Fusion -- que nos EUA é carro de entrada -- foi mantido para 2011 Murilo Góes/UOL Mais

A dirigibilidade é a mesma: o Fusion torce a carroceria e sai de lado em curvas acentuadas, mas é agradável de guiar Murilo Góes/UOL Mais

A velocidade máxima do sedã é de 180 km/h, limitada eletronicamente Murilo Góes/UOL Mais

Detalhe da lanterna traseira, com motivos em colmeia, e da plaqueta "verde" da versão Hybrid Murilo Góes/UOL Mais

A identificação se repete na lateral; rodas têm aro 17 e desenho exclusivo, mais "fechado" (e aerodinâmico) no Hybrid Murilo Góes/UOL Mais

Interior mantém o bom gosto e o conforto tradicionais do Fusion Murilo Góes/UOL Mais

Painel parcialmente digital pode ser ajustado com quatro níveis de informações -- na foto, o mais completo deles Murilo Góes/UOL Mais

Resumo de consumo aparece no painel após o desligamento do Fusion Murilo Góes/UOL Mais

Console central e detalhe da tela com informações sobre o uso dos motores e da bateria: excesso de dados pode desviar a atenção do motorista Murilo Góes/UOL Mais

Bancos com ajuste elétrico ganharam mais duas posições para o apoio lombar -- agora são dez Murilo Góes/UOL Mais

Teto solar visto de dentro: ele serve apenas ao motorista e ao passageiro dianteiro Murilo Góes/UOL Mais

Atrás, conforto para duas pessoas, desde que tenham menos de 1,85 metro Murilo Góes/UOL Mais

Afastando a forração, vê-se a bateria de níquel-metal, que fica atrás do banco traseiro e "rouba" 135 litros do porta-malas Murilo Góes/UOL Mais

Motor Duratec 2.5 16V de quatro cilindros é auxiliado pelo propulsor elétrico; combinados, entregam 193 cavalos de potência Murilo Góes/UOL Mais

Fusion Hybrid

Veja mais: TUDO SOBRE O NOVÍSSIMO FUSION HYBRID , BELAS IMAGENS DO FUSION 2.5 2010