- Informações sobre o álbums
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- editoria:Carros
- galeria: New Life
- link: http://carros.uol.com.br/album/honda_newlife_album.htm
- totalImagens: 17
- fotoInicial: 17
- imagePath: http://cro.i.uol.com.br/album/
- baixaResolucao: 0
- ordem: ASC
- legendaPos:
- timestamp: 20120817122337
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- New Life [57389];
- Honda [9115];
- Fotos
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- Novo Life é um compacto multiuso (Multi-purpose Vehicle, MPV) desenvolvido com base no conceito Daily Smile Technology (algo como tecnologia para deixar sorridente todos os dias) Divulgação Mais
- Renovação de modelo Life, lançado em 1971 no Japão, aparece no mercado nipônico em três versões -- G-Type (foto), Pastel (mais refinado) e Diva (esportivo) -- e variações Divulgação Mais
- Este é o Life C, uma espécie de versão "pé-de-boi" do Life G; todos os modelos do New Life são equipados com o motor I3 de 660 cc de 3 cilindros (um 0,7 l, segundo a Honda) e com câmbio automático de quatro velocidades Divulgação Mais
- Versão Pastel é a mais requintada; como o próprio nome diz, tem pintura externa e acabamento interno em tons pastel Divulgação Mais
- Life Pastel conta com opção de turbo para reforçar o motor e o visual -- repare na abertura de ventilação extra no capô e na cor mais extravagante Divulgação Mais
- Versão Diva é a mais esportiva da linha do novo Life Divulgação Mais
- Como a motorização é a mesma, diferenciais estão nos detalhes externos -- como spoilers e aerofólio, rodas diferenciadas e lanternas com duplas de elementos circulares -- e no acabamento interno Divulgação Mais
- Esta é a variação turbo do New Life Diva Divulgação Mais
- No Japão, há ainda um pacote da divisão esportiva da Honda, a Mugen, que acrescenta rodas aro 14 ou 15, válvula eletrônica para controle da pressão dos pneus e modificações para grade frontal e pára-choques Divulgação Mais
- Um dos grandes atrativos do New Life é o sistema que auxilia o motorista na hora de estacionar o carro: instruções de áudio, sinais gráficos, imagem de uma câmera traseira (item de série) e até mesmo volante que gira sozinho dão uma força Divulgação Mais
- Veículo também pode ter adaptações para facilitar o acesso ao interior por pessoas com deficiência Divulgação Mais
- Funcionalidade é a principal característica ressaltada pela montadora ao promover o Life no mercado japonês Divulgação Mais
- Este é o interior da versão G do New Life, que deve custar o equivalente a US$ 9.650 no Japão (algo como R$ 22.400); a Honda espera vender 13 mil unidades por mês Divulgação Mais
- Interior do Life Pastel, em tons mais claros. Todas as versões do carrinho comportam até quatro adultos; vale lembrar que modelos das fotos estão adaptados à mão de direção utilizada no Japão Divulgação Mais
- Modelo é o primeiro em todo o mundo a vir equipado com airbag que infla por etapas (sistema i-SRS), em diversas posições e situações de colisão Divulgação Mais
- Painel de instrumentos do Life possui ainda lâmpadas ecológicas; modelo também emite poluentes em níveis 75% inferiores ao estabelecido pela legislação japonesa Divulgação Mais
- Este é o painel da versão Diva, mais bem equipado, em tons escuros, apliques cinza imitando cromado e comandos satélite no volante Divulgação Mais
New Life
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