Informações sobre o álbums

• editoria:Salões
• galeria: SII, J2, novos J3 e J6 e SC
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  • Salão de Pequim [31857]; salão de pequim 2012 [61252];

Fotos

Ainda conceitual, SII (ou S2) é aposta da JAC para encarar o mercado de SUVs compactos em 2013 Eugênio Augusto Brito/UOL Mais

JAC chinesa apresenta o SII. Modelo deve ganhar vida em até um ano, chegando ao Brasil logo depois Eugênio Augusto Brito/UOL Mais

Lateral do SII ainda tem um quê de Chevrolet Captiva Eugênio Augusto Brito/UOL Mais

Executivos da JAC dizem que visual do SII é inspirado em máscaras da ópera chinesa Eugênio Augusto Brito/UOL Mais

Traseira do SII lembra o alemão Q5, sobretudo por conta das lanternas. Audi é inspiração assumida da JAC Eugênio Augusto Brito/UOL Mais

Apesar do uso de LEDs nos faróis (ao menos no conceito), SII lembra demais coreano Hyundai ix35 Eugênio Augusto Brito/UOL Mais

Agora, pensando bem, além de TODAS as influência já citadas, o SII também parece um SUV da Ford... Newspress Mais

No conceito pode, mas no carro de produção essas bizarras saídas de escape não farão bonito Newspress Mais

Mais um ângulo do JAC SII em que ele lembra muito carros da Hyundai Newspress Mais

Vincos e volumes pregam movimento, habitual em carros contemporâneos, mas formas também remetem à escola coreana Eugênio Augusto Brito/UOL Mais

Emblema assina presença do motor 2.0 turbo com câmbio de dubla embreagem e seis marchas. Lanternas trazem LEDs Eugênio Augusto Brito/UOL Mais

Belo conjunto de rodas cromadas tem medida 225/55 com aro de 18 polegadas Eugênio Augusto Brito/UOL Mais

Este será o aspecto geral prometido para a cabine do SUV JAC SII, com câmbio automático, freio elétrico e muito espaço Divulgação Mais

Uso de saídas de ar parecidas com as de modelos coreanos não é mera coincidência. Partida por botão, tela de LCD e muito metal estão previstos Divulgação Mais

Aspectos como os detalhes metálicos e a qualidade de acabamento agradam; revestimento claro deve ficar longe do Brasil Divulgação Mais

SII terá motor o 2.0 turbo com injeção direta de gasolina, 186 cavalos, 26,5 kgfm e câmbio de dupla embreagem e seis marchas Eugênio Augusto Brito/UOL Mais

J2 esportivado adianta provável facelift do pequenino. No Brasil, carro vai estrear com desenho atual, menos invocado Eugênio Augusto Brito/UOL Mais

Remodelado, J3 passa a exibir visual que lembra demais carros da Volkswagen, como Fox ou Polo Eugênio Augusto Brito/UOL Mais

Para-choque com prolongamento em forma de barbatana, grade frontal retilínea, faróis alongados agora são identidade também da JAC Eugênio Augusto Brito/UOL Mais

Traseira do novo J3 Turin (sedã) remete a modelos da Honda, como Civic e Accord Eugênio Augusto Brito/UOL Mais

É impossível deixar de pensar no Honda Civic, mas semelhança deixou J3 mais imponente Eugênio Augusto Brito/UOL Mais

Enorme semelhança com alemães, claro, atraiu curiosidade de funcionário da Volkswagen Eugênio Augusto Brito/UOL Mais

No detalhe do novo J3 Turin, farol, grade e estrela de cinco pontas Eugênio Augusto Brito/UOL Mais

Motor de alumíno mantém duplo comando de válvula, mas Brasil deve receber novo J3 com bloco flex Eugênio Augusto Brito/UOL Mais

Roda aro 16 com detalhes dourados e adiamantados deve permanecer exclusiva do mercado chinês Eugênio Augusto Brito/UOL Mais

Lanterna traseira ganha complemento horizontal na tampa do porta-malas. Friso cromado complementa estilo Eugênio Augusto Brito/UOL Mais

Interior do novo J3 mistura influências de Volks e Chevrolet, com evolução do próprio padrão da JAC Divulgação Mais

Volante de Cruze, painel e instrumentos de um Volkswagen. Embora inspirado demais na concorrência, padrão do J3 aumentou Divulgação Mais

Maior e mais imponente, eis a nova minivan J6, que também se inspira nos alemães Eugênio Augusto Brito/UOL Mais

Com maior porte, minivan remodelada acaba lembrando a perua Jetta Variant Eugênio Augusto Brito/UOL Mais

Lanterna perde ar triangular, embora aplique mantenha esta impressão, e agora atua na horizontal Eugênio Augusto Brito/UOL Mais

Estilo geral foi aperfeiçoado pelo centro de design da JAC em Turim (Itália); influência agora vem da alemã Opel Zafira atual Eugênio Augusto Brito/UOL Mais

Painel da J6 também será atualizado, mas Brasil não deve contar com detalhes de acabamento em tons claros Divulgação Mais

Esportivo JAC SC tem mesmo motor do SUV SII, mas está vetado para o Brasil Eugênio Augusto Brito/UOL Mais

Cupê esportivo é uma das atrações do estande da chinesa JAC Eugênio Augusto Brito/UOL Mais

Traseira do SC lembra carros do Grupo Fiat, como o cupê da marca-mãe ou diversos modelos da Ferrari Eugênio Augusto Brito/UOL Mais

Outra miscelânea de estilo é vista neste ângulo: tem de Dodge, Nissan, Lamborghini... Mais

No detalhe, a bela roda do cupê esportivo chinês SC Eugênio Augusto Brito/UOL Mais

SII, J2, novos J3 e J6 e SC

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