Informações sobre o álbums

• editoria:Carros
• galeria: SLK 250 Turbo 2012
• link: http://carros.uol.com.br/album/mercedes_slk250_album.htm
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Fotos

Mercedes-Benz SLK 250 Turbo 2012/2012: já está numa loja da marca perto de você Murilo Góes/UOL Mais

Neste ano, Mercedes desistiu de importar as versões 200 e 350 do roadster, devido ao IPI elevado Murilo Góes/UOL Mais

A versão 250, intermediária, sai por R$ 249.900; até o final do ano virá a variação 55 AMG, esportiva Murilo Góes/UOL Mais

O sistema de escape duplo sugere motor em V, mas o SLK tem um quatro-em linha longitudinal Murilo Góes/UOL Mais

Na foto, momento do recolhimento da capota do SLK: só com ele parado, e leva uns 20 segundos Murilo Góes/UOL Mais

Designers da Mercedes tentaram "preencher" ao máximo a diminuta área da traseira Murilo Góes/UOL Mais

O mesmo vale para a dianteira, que usa faróis mais conservadores (e elegantes) que os da geração anterior Murilo Góes/UOL Mais

Longo capô dianteiro denuncia a posição longitudinal do motor 1.8 CGI; tração é traseira Murilo Góes/UOL Mais

Tem de olhar bem, mas os pneus são diferentes: 225/45 R17 à frente e 245/40 R17 atrás Murilo Góes/UOL Mais

Aceleração de 0 a 100 km/h acontece em 6,6 segundos, diz a Mercedes; máxima é 243 km/h Murilo Góes/UOL Mais

Os faróis bi-xenon são direcionais; seta e luz de posição trazem LEDs Murilo Góes/UOL Mais

A lanterna traseira é um tanto exagerada, com "dois andares" de luzes (acima, a de ré) Murilo Góes/UOL Mais

Interior do SLK tem o típico excesso de comandos e informação de carros premium Murilo Góes/UOL Mais

Volante é multifuncional; limitador melhorou posição, mas seta e comando dos limpadores "sumiram" Murilo Góes/UOL Mais

Mostradores sobrepostos são confusos e parecem apontados para fora do olhar do motorista Murilo Góes/UOL Mais

GPS de alta precisão e ar-condicionado com duas zonas são itens do pacote único Murilo Góes/UOL Mais

Comando de abertura e fechamento do teto pode ser oculto; seletor à esquerda é do multimídia Murilo Góes/UOL Mais

Comandos elétricos para os bancos e vidros ficam nas portas Murilo Góes/UOL Mais

Couro dos bancos reflete a luz do sol e evita calor excessivo (para o frio, há aquecimento elétrico) Murilo Góes/UOL Mais

Essa peças de acrílico são ajustadas (manualmente) para minorar a turbulência quando a capota está aberta Murilo Góes/UOL Mais

Com o teto armado, são 335 litros para carga no porta-malas; recolhimento o reduz a 225 litros Murilo Góes/UOL Mais

Motor CGI turbinado tem 1,8 litro de capacidade, mas entrega 204 cv: número de motorzão Murilo Góes/UOL Mais

SLK 250 Turbo 2012

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