- Informações sobre o álbums
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- editoria:Carros
- galeria: SLS 63 AMG Roadster
- link: http://carros.uol.com.br/album/sls_roadster_album.htm
- totalImagens: 24
- fotoInicial: 1
- imagePath: http://cro.i.uol.com.br/album/
- baixaResolucao: 0
- ordem: ASC
- legendaPos:
- timestamp: 20120817121249
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- SLS AMG Roadster [57903];
- Mercedes-Benz [27573];
- Fotos
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- O Mercedes-Benz SLS 63 AMG Roadster completa a gama do modelo, que já tinha o cupê Murilo Góes/UOL Mais
- Mesmo sendo bastante exclusivo, o SLS AMG pode ser comprado com pronta entrega Murilo Góes/UOL Mais
- O cupê (ao fundo), dotado das famosas portas asa-de-gaivota, custa US$ 490 mil; já o roadster sai por US$ 515 mil Murilo Góes/UOL Mais
- Largo, baixo e longo, o SLS Roadster trafega grudado ao solo Murilo Góes/UOL Mais
- Rodas dianteiras são de 19 polegadas, e as traseiras, de 20 polegadas Murilo Góes/UOL Mais
- Mercedes promete uma velocidade máxima de 317 km/h para o roadster Murilo Góes/UOL Mais
- Agora, ele é bom mesmo na arrancada: os 65 kgfm de torque ajudam num 0 a 100 km/h de 3,8 segundos Murilo Góes/UOL Mais
- O SLS roadster saiu de traseira em algumas curvas, quando provocado ao máximo, mas é fácil corrigi-lo Murilo Góes/UOL Mais
- Mesmo com pouco espaço, Mercedes e AMG obtiveram uma traseira com elementos equilibrados Murilo Góes/UOL Mais
- Fazer slalom com o SLS é uma delícia: o carro é muito preciso Murilo Góes/UOL Mais
- O SLS tem apenas 1,26 metro de altura, mas distância livre do solo é razoável Murilo Góes/UOL Mais
- Quer saber? O que interessa mesmo no SLS é sua capacidade de oferecer diversão! Murilo Góes/UOL Mais
- Fechamento da capota é simples e muito rápido Murilo Góes/UOL Mais
- Defletor traseiro pode ser levantado por meio de uma tecla Murilo Góes/UOL Mais
- O 6.3, na verdade, é 6.2 -- e note sistema de freio em vermelho! Murilo Góes/UOL Mais
- Capô extralongo para comportar o V8 é suavizado com vincos e entradas de ar Murilo Góes/UOL Mais
- Cabine é relativamente simples e coloca todos os comandos voltados para o condutor Murilo Góes/UOL Mais
- Painel tem os intrumentos básicos, com velocímetro indo a 250 km/h e computador com várias temperaturas Murilo Góes/UOL Mais
- Bancos megaesportivos vêm em duas cores e podem ter parte infladas para agarrar o piloto Murilo Góes/UOL Mais
- Ponto baixo em todos os Mercedes, sistema de som é de péssimo manuseio (mas tem 11 falantes Bang & Olufsen) Murilo Góes/UOL Mais
- Partida por botão, modos de condução (que incluem um Sport Plus), câmbio com manopla compacta e acionador da capota Murilo Góes/UOL Mais
- Couro colorido e metal de primeira no acabamento Murilo Góes/UOL Mais
- Um dos alto-falantes da grife Bang & Olufsen, situado bem atrás do piloto e do passageiro Murilo Góes/UOL Mais
- O V8 aspirado despeja 571 cv e 65 kgfrm nas rodas traseiras do roadster Murilo Góes/UOL Mais
SLS 63 AMG Roadster
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