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editoria:Carros
galeria: Golf Cabriolet
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- Golf Cabriolet [57884];
- Volkswagen [9056];

Fotos

: Baseado no Volkswagen Golf VI, o Golf Cabriolet volta depois de nove anos fora de linha. A Volks o equipou com capota de lona -- que abre ou fecha em cerca de dez segundos --, mecanismo mais prático e barato que o teto rígido do Eos, da mesma marca. O Golf Cabrio deverá ser comercializado em versão única, com seis opções de motores, a gasolina e a diesel. Não há data definida para chegar às lojas da Europa, onde o Golf "normal" é líder de emplacamentos. Divulgação Mais
: Baseado no Volkswagen Golf VI, o Golf Cabriolet volta depois de nove anos fora de linha. A Volks o equipou com capota de lona -- que abre ou fecha em cerca de dez segundos --, mecanismo mais prático e barato que o teto rígido do Eos, da mesma marca. O Golf Cabrio deverá ser comercializado em versão única, com seis opções de motores, a gasolina e a diesel. Não há data definida para chegar às lojas da Europa, onde o Golf "normal" é líder de emplacamentos. Divulgação Mais
: Baseado no Volkswagen Golf VI, o Golf Cabriolet volta depois de nove anos fora de linha. A Volks o equipou com capota de lona -- que abre ou fecha em cerca de dez segundos --, mecanismo mais prático e barato que o teto rígido do Eos, da mesma marca. O Golf Cabrio deverá ser comercializado em versão única, com seis opções de motores, a gasolina e a diesel. Não há data definida para chegar às lojas da Europa, onde o Golf "normal" é líder de emplacamentos. Divulgação Mais
: Baseado no Volkswagen Golf VI, o Golf Cabriolet volta depois de nove anos fora de linha. A Volks o equipou com capota de lona -- que abre ou fecha em cerca de dez segundos --, mecanismo mais prático e barato que o teto rígido do Eos, da mesma marca. O Golf Cabrio deverá ser comercializado em versão única, com seis opções de motores, a gasolina e a diesel. Não há data definida para chegar às lojas da Europa, onde o Golf "normal" é líder de emplacamentos. Divulgação Mais
: Baseado no Volkswagen Golf VI, o Golf Cabriolet volta depois de nove anos fora de linha. A Volks o equipou com capota de lona -- que abre ou fecha em cerca de dez segundos --, mecanismo mais prático e barato que o teto rígido do Eos, da mesma marca. O Golf Cabrio deverá ser comercializado em versão única, com seis opções de motores, a gasolina e a diesel. Não há data definida para chegar às lojas da Europa, onde o Golf "normal" é líder de emplacamentos. Divulgação Mais
: Baseado no Volkswagen Golf VI, o Golf Cabriolet volta depois de nove anos fora de linha. A Volks o equipou com capota de lona -- que abre ou fecha em cerca de dez segundos --, mecanismo mais prático e barato que o teto rígido do Eos, da mesma marca. O Golf Cabrio deverá ser comercializado em versão única, com seis opções de motores, a gasolina e a diesel. Não há data definida para chegar às lojas da Europa, onde o Golf "normal" é líder de emplacamentos. Divulgação Mais
: Baseado no Volkswagen Golf VI, o Golf Cabriolet volta depois de nove anos fora de linha. A Volks o equipou com capota de lona -- que abre ou fecha em cerca de dez segundos --, mecanismo mais prático e barato que o teto rígido do Eos, da mesma marca. O Golf Cabrio deverá ser comercializado em versão única, com seis opções de motores, a gasolina e a diesel. Não há data definida para chegar às lojas da Europa, onde o Golf "normal" é líder de emplacamentos. Divulgação Mais
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: Baseado no Volkswagen Golf VI, o Golf Cabriolet volta depois de nove anos fora de linha. A Volks o equipou com capota de lona -- que abre ou fecha em cerca de dez segundos --, mecanismo mais prático e barato que o teto rígido do Eos, da mesma marca. O Golf Cabrio deverá ser comercializado em versão única, com seis opções de motores, a gasolina e a diesel. Não há data definida para chegar às lojas da Europa, onde o Golf "normal" é líder de emplacamentos. Divulgação Mais

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