- Informações sobre o álbums
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- editoria:Carros
- galeria: X-Trail LE 4x4
- link: http://carros.uol.com.br/album/xtrail_2009_album.htm
- totalImagens: 19
- fotoInicial: 10
- imagePath: http://cro.i.uol.com.br/album/
- baixaResolucao: 0
- ordem: ASC
- legendaPos:
- timestamp: 20120817122342
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- X-Trail LE 4x4 [57376];
- Nissan [9087];
- Fotos
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- O Nissan X-Trail sofreu alterações estéticas e mecânicas no modelo 2009 Murilo Góes/UOL Mais
- O maior impacto visual está no conjunto óptico aumentado e nos faróis de milha no rack Murilo Góes/UOL Mais
- A traseira confirma os volumes mais arredondados do novo X-Trail e o aproxima do Honda CR-V Murilo Góes/UOL Mais
- As lanternas verticais delimitando a janela traseira e as luzes de ré no pára-choque são marcantes Murilo Góes/UOL Mais
- O X-Trail parece maior do que realmente é: seu comprimento é de 4,4 metros, gerando entre-eixos de 2,6 metros, aproximadamente Murilo Góes/UOL Mais
- O teto solar elétrico tem área ampla e agrega diversão ao X-Trail LE, no qual é de série Murilo Góes/UOL Mais
- Os faróis de milha no rack só podem ser ligados em conjunto com o farol alto Murilo Góes/UOL Mais
- Aparência noturna do X-Trail fica mais trilheira com os faróis de milha acionados Murilo Góes/UOL Mais
- O X-Trail tem tração 4x2, 4x4 ou automática, que distribui o torque às rodas de acordo com a necessidade Murilo Góes/UOL Mais
- A suspensão, que na cidade funciona bem para garantir o conforto interno, tem curso suficiente para o off-road Murilo Góes/UOL Mais
- Apesar de ter ficado 'mais crossover', o X-Trail tem formas que passam bastante robustez Murilo Góes/UOL Mais
- A tração 4x4 ajuda em pisos escorregadios, como asfalto molhado, mas o X-Trail deu algumas escorregadas em pisos mais soltos Murilo Góes/UOL Mais
- Os ângulos de ataque e de saída do X-Trail garantem diversão na lama, mas não se trata de um jipe que vai a qualquer parte Murilo Góes/UOL Mais
- Acabamento interno é austero e honesto, abusando do contraste preto/prata; versão LE vem com couro Murilo Góes/UOL Mais
- Câmbio do tipo CVT, bancos aquecidos e seletor de tração num só console Murilo Góes/UOL Mais
- Porta-copos e garrafas nas extremidades do painel são refrigerados pelo ar-condicionado Murilo Góes/UOL Mais
- Atrás, banco tripartido, apoio central de braço e porta-copos e saídas de ar no console Murilo Góes/UOL Mais
- Porta malas tem compartimento dividido sob o assoalho escamoteável; há até uma gaveta Murilo Góes/UOL Mais
- O ponto fraco, literalmente, do Nissa X-Trail acaba sendo o motor 2.0 de 136 cavalos, herdado do Sentra, mas ainda menos potente Murilo Góes/UOL Mais
X-Trail LE 4x4
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