Nova Ford Ranger 2024: como será a picape que chega ao Brasil em 2023

A Ford já divulgou que iniciou os testes na fábrica de Pacheco, na Argentina, para produzir a nova geração da Ranger. Mas a marca não deu muitos detalhes da linha 2024 da picape. No entanto, a coluna apurou que modelo chegará no segundo semestre com motores 2.0 EcoBlue Turbo Diesel e o 3.0 V6 Turbo Diesel.

A gama de versões a Ranger 2024 com motor 2.0 EcoBlue deve contar com as opções XL e XLS com câmbio manual e tração 4×4, XLS com tração 4×2 ou 4×4 automáticas. Com o motor 3.0 V6, a picape deverá ser oferecida nas versões XLS, XLT e Limited sempre com tração 4×4 e câmbio automático.

O motor 2.0 EcoBlue equipa a linha atual da Transit e conta com duas faixas de potência que mudam se o turbo é simples ou duplo. A marca deve optar por equipar a picape com a opção mais mansa com potência de 167 cv e torque de 41,2 kgfm. Ele poderá ser ligado aos câmbios manual de seis marchas ou automático também de seis.

Para quem procura desempenho extra, a picape terá o motor 3.0 V6 Já o 3.0 V6 com potência de 246 cv a 3.750 rpm e torque de 61,1 kgfm entre 1.750 rpm e 2.000 rpm. O motor é ligado ao câmbio automático de dez marchas.

A exemplo da geração atual, a picape terá sete airbags de série. A lista ainda contará com os compulsórios freios ABS com EBD, controles de tração e estabilidade, sistema Isofix de fixação de cadeirinha infantil, entre outros itens.

Inicialmente, a nova geração da Ford Ranger será vendida no mercado brasileiro somente com a opção de cabine dupla. A nova Ford Ranger 2024 tem 5,37 metros de comprimento, 2,20 m de largura, 1,87 m de altura e 3,27 m de distância entre-eixos.

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