Volkswagen Nivus reestilizado terá novas versões; veja o que muda no SUV
![Projeção VW Nivus 2025 Projeção VW Nivus 2025](https://conteudo.imguol.com.br/c/colunas/4f/2024/08/02/projecao-vw-nivus-2025-1722597107129_v2_900x506.jpg)
A Volkswagen finaliza os testes do Nivus 2025 reestilizado para que seu lançamento ocorra entre o fim de outubro e começo de novembro. O SUV Coupé chegará em três versões de acabamento, sendo as atuais Comfortline e Highline, além de uma terceira opção - sempre equipadas com o motor 200 TSI.
Já a esportiva GTS 250 TSI só entrará em produção em fevereiro de 2025 para ser a principal novidade da linha 2026.
A versão Sense, ofertada hoje para o público em geral, não está certa para continuar na linha 2025 do Nivus. Caso siga, deve trocar o motor 200 TSI pelo 170 TSI que equipa algumas versões de Polo e Virtus.
As mudanças visuais do VW Nivus 2025 se concentram mais na dianteira, que receberá novos faróis, para-choque e grade principal. As projeções que ilustram este artigo foram produzidas pelo Kleber Silva/KDesign e dão uma ideia de como será o novo visual.
De lado, apenas novas rodas farão parte das mudanças. Na parte traseira, o VW Nivus 2025 terá apenas o para-choque retocado. Por dentro, o painel receberá material em vinil cobrindo parte do painel, à exemplo do que já foi aplicado em Virtus e T-Cross.
![Projeção VW Nivus 2025 Projeção VW Nivus 2025](https://conteudo.imguol.com.br/c/colunas/37/2024/08/02/projecao-vw-nivus-2025-1722597163063_v2_450x450.jpg)
Motores
O motor 200 TSI, que entrega 128 cv de potência e torque de 20,4 kgfm, seguirá ligado ao câmbio automático de seis marchas. Ele equipará a inédita versão que o SUV Coupé receberá em seu lançamento e também nas opções Comfortline e Highline.
Já o VW Nivus GTS terá o motor 250 TSI que entrega 150 cv de potência e torque de 25,5 kgfm. Ele seguirá ligado ao câmbio automático de seis marchas.
Caso a versão Sense seja mantida em oferta na linha reestilizada do VW Nivus 2025, contará com o motor 170 TSI que entrega 116 cv de potência e torque de 16,8 kgfm. Assim como as demais versões, o câmbio automático é de seis marchas.
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