Não é só elétrico: Chevrolet Equinox 2025 terá versão inédita a gasolina
Além do Equinox elétrico, a Chevrolet venderá o SUV com motor 1.5 turbo na inédita versão Activ. A estreia deve ocorrer após o lançamento do modelo EV, que será apresentada em setembro.
O Equinox Activ 2025 chegará com a tração integral AWD que atua sob demanda. O motor 1.5 turbo a gasolina está com novos números de potência e torque. São 177 cv de potência e 28 kgfm de torque. O câmbio também foi atualizado e agora o SUV terá o automático de oito marchas.
O Chevrolet Equinox 2025 manteve o comprimento de 4,65 metros, assim como os 2,73 m de distância de entre-eixos. Mas ele está mais largo passando a ter 1,90 m e também mais alto, ficando com 1,71 m.
Como é o novo Chevrolet Equinox Activ
O Chevrolet Equinox Activ 2025 segue a nova identidade visual da marca, com conjunto de faróis duplos. A grade tem uma barra abrigando a logo da marca e também dividindo o conjunto de luzes. A grade é enorme, recebendo elementos com malha de colmeia.
A versão Activ tem acabamentos em preto brilhante nas molduras da grade e também no para-choque. Um skid plate fica destacado na dianteira, acompanhando a cor da carroceria.
De lado, o SUV tem acabamento em preto na parte inferior das portas que contornam as caixas de roda, segundo até os para-choques. As estampagens das laterais tem vincos bem acentuados.
Na traseira, as lanternas tem desenho que lembram as do Blazer EV apresentado no Brasil dias atrás. As luzes iluminadas por LEDs invadem as laterais do SUV e também se estendem pela tampa do porta-malas. O para-choque tem acabamento em preto como predominante.
Por dentro, o banho de loja do Chevrolet Equinox Activ 2025 inclui quadro de instrumentos digital que é integrado à central multimídia.
O painel tem desenho moderno e o console central é bem elevado. O SUV mescla os tons marrom e preto no revestimento do painel, nas forrações de porta e nos bancos.
Em relação aos itens de auxílio à condução, o Chevrolet Equinox Activ conta com frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão frontal, sistema de manutenção em pista com aviso de saída de faixa, frenagem automática para pedestres e ciclistas à frente (e também alerta de ciclistas na lateral), assistente de estacionamentos e ACC.
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Reportagem
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