VW lança Nivus 2025: veja preços, equipamentos e novidades do SUV compacto

Outra novidade para o SUV cupê é a confirmação da versão esportiva GTS 250 TSI, que chegará ao mercado no primeiro semestre do ano que vem, equipada com o conhecido motor 1.0 turbo flex de 150 cv e 25,5 kgfm.

O Nivus 2025 já está em pré-venda, mas as primeiras unidades só estarão nas lojas a partir do dia 23 de novembro, quando a marca fará ações em sua rede de concessionários.

Onde o VW Nivus 2025 mudou?

As mudanças visuais deixaram o VW Nivus 2025 com visual em dia com a nova identidade visual da marca.

Os faróis foram redesenhados e são interligados por uma barra em LED na versão Highline.

Já o para-choque e a grade frontal também foram revistos: a grade agora é bem estreita e segue abrigando o logotipo da VW, reposicionado mais para cima.

Sob os faróis, o SUV recebeu uma enorme entrada de ar, como nos últimos lançamentos da marca na Europa.

Por fim, há duas entradas de ar nas extremidades do para-choque.

De lado, as versões Comfortline e Highline receberam novas opções rodas de liga leve,com 16 e 17 polegadas, respectivamente.

Na traseira, a exemplo do T-Cross 2025, as lanternas passam a ser interligadas por uma barra de LEDs, com novas disposições de luzes.

O que mudou bem foi o para-choque frontal, que recebeu linhas mais recortadas - a parte inferior da peça agora é toda na cor preta, com luzes refletoras nas extremidades.

Por dentro, o painel e as forrações de porta são os mesmos da linha atual, mas a versão Highline conta com apliques em vinil, como aconteceu com o T-Cross 2025.

O SUV também passa a ser comercializado com as novas cores Azul Turbo e Azul Titan, que se juntam às opções Cinza Moonstone, Vermelho Sunset, Cinza Platinum, Branco Cristal e Preto Ninja.

Motores

O VW Nivus 2025 segue comercializado com o motor 200 TSI, com potências de 128 cv com etanol e 116 cv com gasolina. O torque comum aos dois combustíveis é de 20,4 kgfm, enquanto o câmbio é automático de seis marchas.

O fabricante não informou os dados de consumo do Inmetro que só serão revelados quando o carro estiver nas lojas.

Já a versão GTS será equipada com o conhecido propulsor 1.4 TSI turbo flex T250, capaz de render 150 cv e 25,5 kgfm. Com essa motorização, a transmissão também é automática de seis velocidades.

Em termos visuais, o Nivus GTS segue basicamente a aparência da versão Highline, recebendo o logotipo da versão nas portas dianteiras e na tampa do porta-malas. As rodas são de liga leve de 18 polegadas.

Novidades em tecnologia

A central multimídia foi atualizada e agora se chama VW Play Connect.

Ela segue com tela de 10,1 polegadas, mas agora tem internet embarcada. De acordo com a VW, a nova multimídia passa a contar com 15 aplicativos disponíveis na loja online.

Durante um ano, o cliente terá sem custo todas as funções de conectividade e até 3 GB de internet grátis até junho de 2025. Após esse período, o custo mensal será de R$ 24,90.

Além disso, o sistema multimídia passa a compartilhar as informações com o app Meu VW, que oferece 15 funcionalidades, deixando o carro conectado.

Dentre os recursos estão localização em tempo real do veículo, acionamento de buzina e do pisca-alerta, modo manobrista, controle de perímetro, restrição de horário e gestão de saúde do carro com mais de 90 alertas.

Novos pacotes opcionais

O VW Nivus Highline passa a contar com dois pacotes de opcionais, sendo um de visual e outro de segurança.

O Outfit é vendido por R$ 2.120, agregando teto pintado em preto, bancos com revestimento premium "Outfit", espelhos retrovisores e maçanetas pintados em Preto Ninja, logotipia escurecida na traseira e na lateral para choque pintado em preto, rack de teto longitudinais na cor preta e rodas de liga leve de 17 polegadas escurecidas com acabamento diamantado.

Já o pacote ADAS agrega à versão Highline o assistente ativo de mudança de faixa (Lane Assist), assistente de condução ativa e permanência na faixa (Travel Assist), assistente de estacionamento (Park Assist), câmera multifuncional e detector de ponto cego com assistente de saída de vaga.

Itens de série

O VW Nivus Comfortline 2025 sai de fábrica com ar-condicionado digital, direção elétrica, travas elétricas, vidros elétricos nas quatro portas, coluna de direção com ajuste em altura e profundidade, rodas de liga leve de 16 polegadas, banco traseiro com encosto rebatível e bipartido, bancos revestidos de tecido, câmera de ré, carregamento de celular por indução, descansa-braço central com porta-objetos, saídas de ar traseiras do ar-condicionado, entradas USB-C para passageiros do banco traseiro e espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com função "tilt down" no lado direito.

A versão Comfortline traz, ainda painel de instrumentos digital de 8 polegadas, chave presencial, botão para partida do motor, controle automático de velocidade, sensores de estacionamento traseiros, sistema de alarme com controle remoto e sistema multimídia com tela de 10,1 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio.

A lista de itens de segurança conta com controle adaptativo de velocidade e distância, frenagem autônoma de emergência, seis airbags, alerta de colisão, alerta sonoro e visual de não-utilização dos cintos de segurança dianteiros e traseiros, bloqueio eletrônico de diferencial, Isofix e frenagem automática pós-colisão.

Já a versão Highline vem com todos os itens da Comfortline, acrescentando aplique do painel estofado, bancos revestidos com acabamento premium, espelho retrovisor interno eletrocrômico, faixa iluminada entre os faróis, painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas, rack de teto na cor prata, rodas de liga leve de 17 polegadas com pneus 205/55 R17, sensores de chuva e crepuscular, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, detector de fadiga do motorista e tapetes adicionais em carpete.

A marca segue comercializando o VW Nivus com três anos de garantia total e as três primeiras revisões sem custo aos clientes.