MV Agusta celebra 75 anos com a esportiva mais bonita da atualidade
![Série limitada da Superveloce se esgotou em segundos; modelo de 800cc foi vendido por cerca de R$ 160 mil - Divulgação](https://conteudo.imguol.com.br/c/colunas/f9/2020/11/17/mv-agusta-superveloce-75-anniversario-1605626317969_v2_900x506.jpg)
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A MV Agusta completa 75 anos agora em 2020. Fundada em 1945, a pequena fábrica de Varese, norte da Itália, gravou seu nome na história do motociclismo, com seus 75 títulos mundiais de motovelocidade, muitos deles conquistados pelo também italiano Giacomo Agostini. E foi esse sucesso nas pistas que tornou os modelos MV Agusta ícones entre as motos esportivas.
Para comemorar a data, a MV Agusta anunciou o lançamento de uma série especial e limitada da moto esportiva mais bonita da atualidade, a Superveloce 75 Anniversario. Com linhas retrô, que lembram as motos esportivas dos anos 1960 e 1970, a Superveloce é uma verdadeira obra de arte em duas rodas.
O modelo compartilha o mesmo motor de três cilindros em linha F3 800 derivado da Superveloce 800, capaz de gerar 147 cv a 13.000 rpm para velocidades máximas de mais de 240 km / h. Mas vem com muitos recursos extras e detalhes exclusivos, como o esquema de cores da bandeira italiana e rodas com raios pretos e dourados, além de assento em couro alcântara vermelho.
A série limitada de 75 unidades da Superveloce começou a ser vendida online, no novo site da marca, no último domingo. As reservas deviam se encerrar 75 horas depois. Mas, em segundos, o modelo de 75 Anos se esgotou!
Fãs e colecionadores reservaram toda a produção quase que instantaneamente. Para garantir a Superveloce de 75 anos, era preciso fazer um depósito de 100 Euros, mas o preço final deve chegar a 25 mil euros (ou cerca de R$ 160 mil), dependendo do país.
Os 75 felizardos levam para casa juntamente com a moto, um certificado de autenticidade e alguns itens especial. No kit, há um sistema de escapamento de três saídas Arrow (para uso em pistas apenas), unidade de controle com mapa esportivo, cobertura do banco da garupa na cor da moto, além de uma capa especial para conservar essa belezinha na garagem.
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