Ex-rival de Ayrton Senna põe motos a leilão e deve levar mais de R$ 300 mil

Quem foi Mansell?

Conhecido por seu estilo agressivo de guiar e protagonista de duelos emocionantes com o brasileiro Ayrton Senna, o inglês Nigel Mansell é considerado um dos maiores pilotos de Formula 1 da história. Depois de correr pela Ferrari de 1989 a 1990, Mansell sagrou-se campeão mundial de Formula 1 em 1992 com a Williams.

No ano seguinte, migrou para a CART Indycar World Series, onde conquistou o campeonato já em seu ano de estreia (1993), tornando-se o único piloto a deter simultaneamente os títulos de F1 e CART.

Embora não tenha sido campeão nos tempos da Ferrari, o piloto inglês conquistou os "tifosi", os fanáticos torcedores italianos. Tanto que lhe deram o apelido "Leão" (do italiano Il Leone), como Mansell também era chamado nas transmissões de F1 na tv brasileira.

BMW R18 "Il Leone"

Justamente por isso, a exclusiva BMW R18, anunciada pelo outro filho de Mansell, Greg, que administra a coleção do pai, recebeu o nome de "Il Leone Edition". De acordo com Greg Mansell, ele e o customizador Steve Burt criaram esta máquina como uma homenagem a Nigel Mansell. A ideia era recriar o espírito das motos de corrida da BMW das décadas de 1930 e 1940.

Entretanto, eles fizeram outras mudanças - como trocar o assento individual original por outro duplo para que levar um passageiro. E a moto ganhou uma placa pintada à mão na lateral com o número "5" do Il Leone.

Os detalhes em madeira real fazem referência ao botão do câmbio encontrado no Williams de F1 de Nigel Mansell. Além disso, a R18 ganhou câmbio manual e uma embreagem de pé.

A R18 Il Leone será oferecida sem reserva no leilão da RM Sotheby's Nigel Mansell's Legacy Collection de 4 a 11 de outubro de 2023. Estima-se que valha entre £ 20.000 e £ 40.000 (cerca de R$ 120.000 e R$ 240.000).

Honda ST70 "Ferrari"

Já a Honda ST 70 "Ferrari" Fórmula 1 é uma peça rara e única e remonta à temporada de 1989, que coincide com a chegada de Mansell à escuderia italiana. Provavelmente, por isso ela traz o ano "1989" na lista do leilão, já que a Honda parou de fabricar a ST 70 em 1981.

Embora o ano exato de produção da moto não esteja claro, a associação com aquela temporada e o design temático da Ferrari elevam-na a um valioso item de colecionador.

Equipada com um motor monocilíndrico de 72 cc, a ST 70 era uma moto dobrável. Bastava tirar uma trave no "pescoço" do quadro e dobrar o trem dianteiro.

Não sabemos se a ST 70 Ferrari está funcionando, mas isso pouco importa. Afinal, a minimoto da Honda presenciou momentos históricos da categoria, além de seguir com Mansell por muitos anos como mostram as fotos.

A pequena moto da Honda também será leiloada sem preço de reserva. A ST 70 personalizada com o estilo Ferrari por Mansel está avaliada entre £ 5.000 e £ 10.000 (R$ 30.000 e R$ 60.000).