Ford anuncia Mustang elétrico para o mês que vem ao Brasil; veja como ele é
O Ford Mach-E GT começa a ser vendido no Brasil já no próximo mês. A novidade foi anunciada pelo presidente da Ford, Daniel Justo, no Salão de Detroit, nos Estados Unidos. O modelo elétrico chega ao país na versão Performance com 486 cv de potência e 82,9 kgfm de torque.
Na autonomia, o 100% elétrico tem capacidade para rodar 434 km de distância. O 0-100 km/h é feito em 3,8 segundos. Nos Estados Unidos, o carro é vendido por US$ 59.900 (R$ 295 mil na conversão direta, sem contar impostos de importação). No Brasil, Justo comentou que planeja entregar preço que deverá surpreender o mercado. "Vamos repetir o que fizemos com a Ranger em termos de valores diferenciados", afirma o executivo.
Por fora, o visual é robusto e a grade dianteira é fechada. Na traseira, o design é esportivo e conta com uma carroceria cupê. No interior, os assentos são esportivos e com bom apoio. Os bancos, inclusive, contam com "GT" estampado no apoio de braço, soleiras da porta e sistema de som Bang & Olufsen de 9 auto-falantes.
No GT, as rodas são de alumínio usinadas de 20 polegadas com pneus 245/45 R20. Para parar esse SUV é preciso de um sistema de qualidade. A Ford usa discos ventilados de 385 mm na frente e discos sólidos de 316 mm nas rodas traseiras.
Um sistema interessante que tem no Mach-E é o Unbridled Extend, que reduz a força de frenagem regenerativa e, consequentemente, diminui a quantidade de energia enviada aos motores. Com isso, o motorista pode ter mais tempo na pista antes que o veículo superaqueça ou entre em algum modo de potência reduzida.
O Ford Mustang Mach-E GT também dispõe de série de tecnologias avançadas de assistência ao condutor para viagens sem esforço, incluindo controle de cruzeiro adaptativo com Stop & Go, sistema de centralização e manutenção de faixa, assistente pré-colisão com frenagem de emergência, entre outras tecnologias.
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Reportagem
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