Novos sedã e SUV híbridos da BYD chegam ao Brasil e vendas começam em breve
Híbridos plug-in, o SUV Song Pro e o sedã King, os próximos lançamentos da BYD no Brasil, integram o lote de 5.459 veículos que desembarcaram nesta terça-feira (28) no Porto de Suape (PE).
Os carros trazidos pela montadora diretamente da China em seu navio híbrido gigante Explorer No. 1 chegam a tempo de ser faturados antes da nova alíquota de importação para veículos elétricos e híbridos subir dos atuais 10% para 18% em julho.
Voltando ao Song Pro, o utilitário esportivo mede 4,73 m e começa a ser vendido em breve no Brasil com a missão de conquistar clientes de Corolla Cross e Jeep Compass.
Praticamente do mesmo tamanho do Song Plus, que tem 4,77 m de comprimento, o Song Pro será lançado nos próximos 15 dias e chegará às lojas em julho.
A faixa de preço em torno de R$ 200 mil estimada por mim deverá dar uma sacudida na categoria de SUVs médios, como têm feito os chineses na escalada pela liderança do mercado brasileiro.
Com a fábrica da BYD em Camaçari (BA) pronta para começar a montar em dezembro na modalidade pré-série e no regime CKD, com produção em massa prevista para a metade do ano que vem, o Pro se tornará candidato à montagem local, juntamente com os best-sellers Dolphin e Dolphin Mini.
Sedã King vem aí
A BYD ainda neste ano vai apresentar o sedã médio King, já em estoque nos portos de Suape, Vitória (ES) e Santa Catarina e que deverá custar em torno de R$ 180 mil.
Tanto o King quanto o Song Pro são equipados com o mesmo conjunto híbrido plug-in, combinando motor 1.5 aspirado com outro elétrico para render 197 cv de potência no total
Quanto à autonomia no modo totalmente elétrico, Song Pro e King terão duas versões cada, com alcances de 70 km e 100 km.
Em relação à cabine o Pro traz a mesma central multimídia de 15,6 polegadas do Plus, bem como os mesmos recursos de condução semiautônoma, o que vai levar o cliente a refletir sobre pagar R$ 40 mil a mais no modelo mais caro.
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Reportagem
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