Treinos pré-temporada MotoGP: 20 pilotos em um segundo!

Daqui exatamente um mês saberemos quem venceu o Grande Prêmio de estreia da temporada 2022 da MotoGP, que será disputado em 6 de março no Qatar. Na noite das arábias - é a única etapa noturna do calendário -, confirmaremos (ou não) se o panorama visto nos treinos pré-temporada do final de semana passado, realizados em Sepang, na Malásia, foi um espelho fiel das forças para a nova temporada.

Neste round inicial, o mais rápido foi "A Besta", ou melhor dizendo, "La Bestia", apelido do piloto italiano Enea Bastianini. Ele nada tem de burro ou ignorante, pois o apelido deriva do sobrenome, mas também combina com sua voracidade animal ao guidão. No lombo de uma Ducati de uma equipe privada - a Gresini Racing - o garotão de 24 anos destroçou o recorde da pista.

Uma das mais manjadas frases do mundo dos esportes a motor diz que "treino é treino, corrida é corrida", o que, obviedade à parte, escancara um fato determinante nas competições a motor: dar uma única volta rápida, faca nos dentes como se usa dizer, é admirável, mas corridas são vencidas pelos que conseguem estabelecer o melhor ritmo da luz verde até a bandeira quadriculada.

Bastianini, no entanto, merece os holofotes pelo seu feito. É um piloto mais do que promissor, capaz de em seu ano de estreia na MotoGP, 2021, andar na ponta, e pisar duas vezes no 3º degrau de um pódio. Todavia, apesar de ter tido o gostinho de ser o mais rápido nos treinos de Sepang, "La Bestia" sabe que a matilha de adversários que o persegue não está longe.

O 2º colocado, o espanhol Aleix Espargaró da italiana Aprilia, ficou a míseros 0,026s atrás. Porém, mais relevante que isso é registrar que entre o recorde de volta de Enea Bastianini - 1min58s131 - e o 20º tempo dos treinos, a diferença é de apenas 1s066.

Sigo o mundial de motovelocidade há quatro décadas e sinceramente não me lembro de um treino pré-temporada assim "apertadinho", o que evidencia aquilo que estamos assistindo nas últimas temporadas, uma MotoGP onde não tem mais moto e nem piloto ruim.

Entre os dez mais rápidos dos treinos em Sepang estão cinco das seis marcas participantes do campeonato: as Ducati ocupam 1º, 3º, 6º e 9º lugares, as Aprilia 2º e 5º, a Yamaha 7º e as Honda 8º e 10º, todas espremidas em ínfimos 0s299. Qual a única marca ficou fora do top ten? A austríaca KTM, na 15ª colocação com o português Miguel Oliveira, há pouco mais de meio segundo do "Bestia". Meio segundo...

Na semana que vem, em uma pista em que jamais nenhuma MotoGP rodou, acontecerão mais dois dias de treinos. Chama-se Mandalika e fica na Indonésia, uma pista recém-construída que será sede do 2º GP da temporada 2022, em 20 de março próximo, logo aí portanto. A estreita diferença de performance vista em Sepang se confirmará? Veremos! Confira abaixo as melhores voltas de cada piloto.

Treino pré-temporada MotoGP

Sepang/Malásia, 5 e 6 de fevereiro de 2022

Melhores tempos:

1. Enea Bastianini, Ducati, 1min58s131
2. Aleix Espargaró, Aprilia, 1min58s157
3. Jorge Martin, Ducati, 1min58s243
4. Alex Rins, Suzuki, 1min58s261
5. Maverick Viñales, Aprilia, 1min58s261
6. Francesco Bagnaia, Ducati, 1min58s265
7. Fabio Quartararo, Yamaha, 1min58s313
8. Marc Márquez, Honda, 1min58s332
9. Johann Zarco, Ducati, 1min58s413
10. Pol Espargaró, Honda, 1min58s420
11. Luca Marini, Ducati, 1min58s430
12. Joan Mir, Suzuki, 1min58s529
13. Takaaki Nakagami, Honda, 1min58s607
14. Jack Miller, Ducati, 1min58s645
15. Miguel Oliveira, KTM, 1min58s701
16. Marco Bezzecchi, Ducati, 1min58s710
17. Alex Marquez, Honda, 1min58s800
18. Brad Binder, KTM, 1min59s016
19. Raul Fernández, KTM, 1min59s180
20. Fabio Di Giannantonio, Ducati, 1min59s197
21. Cal Crutchlow, Yamaha, 1min59s262
22. Andrea Dovizioso, Yamaha, 1min59s284
23. Remy Gardner, KTM, 1min59s348
24. Franco Morbidelli, Yamaha, 1min59s365
25. Darryn Binder, Yamaha, 1min59s857
26. Sylvain Guintoli, Suzuki, 1min59s996
27. Lorenzo Savadori, Aprilia , 2min04s385
28. Takuya Tsuda, Suzuki, 2min05s678