Golpe do free flow: como bandidos usam novo pedágio para roubar motoristas
Muito comum na Europa e nos Estados Unidos, o pedágio sem cancela, também conhecido como free flow, já ganhou seus primeiros golpes no Brasil. Bandidos têm se utilizado da confusão dos motoristas com a novidade para enviar falsos boletos de cobrança.
Na prática, criminosos estão enviando boletos falsos de cobrança da passagem free flow para os motoristas, o que já foi, inclusive, comunicado ao Procon.
Uma das estradas com pedágio sem cancelas no país é a BR 101, no trecho Rio-Santos. A CCR RioSP, responsável pela administração e operação da rodovia, explica que, sobre o pagamento pela passagem do pórtico do free flow, é importante ressaltar que não há cobrança ativa por parte da concessionária, como envio de boleto ou por outro meio eletrônico.
Segundo a concessionária, apenas dois tipos de cobrança são realizados:
Com tag: o cliente tem a tarifa debitada na fatura da operadora contratada;
Sem tag: nesse caso, o cliente deve realizar o pagamento da tarifa no site da concessionária, app, WhatsApp ou totens em cinco bases ao longo da rodovia Rio-Santos
A concessionária alerta ainda que, ao se cadastrar no aplicativo CCR Rodovias, o motorista receberá um SMS quando for identificada a passagem do veículo por um dos pórticos do free flow na Rio-Santos.
"A mensagem pode levar até 48 horas após a passagem para chegar e serve para te lembrar sobre o pagamento, que deve ser feito em até 15 dias corridos (e não úteis), conforme previsto na legislação", diz a empresa.
Já a concessionária CSG (Caminhos da Serra Gaúcha), que administra a ERS-122, rodovia estadual do Rio Grande do Sul que tem free flow entre os municípios de Flores da Cunha e Antônio Prado, também alerta que "não emite, nem envia por e-mail ou qualquer outro canal de comunicação boletos de cobrança de tarifas do sistema free flow aos clientes".
Após cruzarem o pórtico, os motoristas devem quitar o débito em até 15 dias por meio de tag ou pelos canais oficiais da concessionária.
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Reportagem
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