Encalhou? Por que nova picape da Fiat vendeu apenas 230 unidades em 3 meses

"A Titano despertou muita atenção inicialmente. Tivemos muitos clientes interessados e pedidos feitos, mas a falta de produtos disponíveis nas lojas está levando à perda de interesse", afirma um concessionário da Fiat. Muitos consumidores nem lembram mais que a caminhonete foi lançada, já que não a veem circulando nas ruas.

A Stellantis, grupo que controla a Fiat, informa que suas marcas estão enfrentando grandes dificuldades em relação aos respectivos estoques devido a um gargalo na importação causado pela greve dos servidores do Ibama (Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis).

Desde janeiro deste ano, os funcionários do instituto adotaram uma tática conhecida como "operação tartaruga" para protestar por melhorias salariais e condições de trabalho. O órgão é responsável pelo licenciamento ambiental obrigatório de todos os carros importados que chegam ao Brasil, e o prazo legal de 60 dias para a emissão das licenças ambientais está sendo utilizado integralmente — um processo que, antes da greve, levava cerca de dez dias para ser concluído.

Esta desaceleração tem impactado diretamente o tempo de importação de veículos, resultando, em março, em um acúmulo de mais de 40 mil unidades nos portos à espera da documentação necessária para serem comercializados. A Fiat Titano é uma das vítimas desse cenário.

A Stellantis acrescenta que suas marcas, "a exemplo de outras empresas do setor, têm sido fortemente impactadas pela paralisação do órgão responsável pela emissão das licenças ambientais exigidas pela legislação vigente".

"Com isso, veículos importados seguem no aguardo da liberação da documentação necessária para serem comercializados no país. Identificamos, ainda, que muitos pedidos em carteira correm o risco de serem cancelados, já que não há uma previsão de data de entrega. A Stellantis acompanha diariamente o andamento do tema para minimizar ao máximo os impactos junto aos concessionários e consumidores", garantiu o grupo.

Outras montadoras afetadas pelo Ibama

A situação também afeta outras montadoras. A Nissan, que acaba de lançar o Versa SR, notou que os processos de liberação das importações estão mais longos e podem ter reflexo nas questões logísticas. Contudo, até o momento, isso não afetou seus lançamentos iminentes.

O Ibama não nega a existência da "operação tartaruga", mas reforça que não houve paralisação total. Em nota, o órgão afirma que está trabalhando para que haja um desfecho positivo.

Com um cenário tão desfavorável, a Fiat Titano enfrenta grandes desafios para conquistar seu espaço no mercado brasileiro. A baixa disponibilidade e o atraso nas entregas podem comprometer significativamente a competitividade da nova picape e levar à necessidade de novas ações de lançamento quando as unidades, de fato, chegarem ao país.

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