Veja 10 carros elétricos e conectados exibidos no Salão de Paris
Do UOL, em São Paulo (SP)
07/10/2018 08h00
Alguns veículos elétricos estiveram entre as principais novidades do Salão de Paris. A edição deste ano trouxe lançamentos e conceitos para todos os gostos -- de SUVs elétricos como o Audi e-tron, primeiro elétrico produzido em série pela marca, até conceitos exóticos, como o chinês GAC Enverge.
O mesmo acontece com carros conectados, alguns deles mais próximos da nossa realidade.UOL Carros apresenta a seguir 10 modelos elétricos e conectados revelados na feira realizada na França.
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Carros elétricos e conectados de Paris
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Imagem: Newspress Imagem: Newspress Audi PB18 E-Tron
Conceito antecipa sucessor do R8; superesportivo é movido por três motores elétricos: o eixo dianteiro é impulsionado por um motor de 203 cv, enquanto o eixo traseiro tem dois motores elétricos com 475 cv. A potência combinada é de 680 cv com torque máximo de 84,6 kgfm. De acordo com a Audi, o PB18 pode chegar aos 775 cv por breves períodos nos quais o carro precisa de pouco mais de dois segundos para ir de 0 a 100 km/h.
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DS 7 Crossback E-Tense
O primeiro modelo híbrido plug-in fabricado em série pela empresa -- que lançará carros eletrificados (híbridos e elétricos) para todos os modelos da gama a partir de 2019 -- combina o tradicional motor 1.6 turbo de quatro cilindros com dois motores elétricos, sendo um deles responsável por tracionar o eixo de trás. Leia mais
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Imagem: Newspress Imagem: Newspress GAC Motor Enverge
O Enverge já havia sido uma das atrações do Salão de Detroit deste ano e repete o feito em Paris. Além do belo design com linhas futuristas, o primeiro carro-conceito da chinesa GAC chama atenção pela autonomia, estimada em até 595 quilômetros.
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Imagem: Newspress Imagem: Newspress Toyota RAV4 Hybrid
Assim como o Corolla, o novo RAV4 ainda não desembarcou por aqui. Na Europa, porém, ele já tem até versão híbrida, combinando um motor 2.5 a gasolina com dois motores elétricos. A potência total é de 222 cv.
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Imagem: Newspress Imagem: Newspress Mercedes EQC
O primeiro SUV elétrico da história da Mercedes-Benz foi uma das atrações da marca no Salão de Paris. Baseado no GLC, ele tem um motor elétrico de 407 cv e 78 kgfm de torque máximo. Autonomia máxima informada é de 450 quilômetros (no padrão europeu NEDC), sendo que a capacidade de carga da bateria pode aumentar de 10% para 80% em aproximadamente 40 minutos se plugado em um carregador rápido da própria marca Leia mais
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Imagem: Newspress Imagem: Newspress Toyota Corolla híbrido
A nova geração do Corolla traz versão híbrida (que deve ser vendida no Brasil) e outra importante novidade dentro da linha Toyota: é o primeiro carro da marca com Android Auto.
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Imagem: Ricardo Ribeiro/UOL Imagem: Ricardo Ribeiro/UOL Renault EZ-Ultimo
O EZ-Ultimo é um conceito autônomo feito para percorrer um único trajeto, atuando no transporte comum, requisitado por pessoas físicas que não têm carro, passeios turísticos ou em transfers de empresas.
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Imagem: Ricardo Ribeiro/UOL Imagem: Ricardo Ribeiro/UOL Citroën C5 Aircross PHEV
O C5 Aircross PHEV ainda é um conceito, mas não deve mudar muito até virar realidade em 2020. O SUV combina um motor 1.6 PureTech a gasolina de 180 cv com um motor elétrico de 109 cv; a potência combinada é de 225 cv. Leia mais
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Imagem: Divulgação Imagem: Divulgação Audi E-Tron
O primeiro carro elétrico fabricado em série pela Audi é um SUV. Movido por um motor elétrico de 360 cv, ele tem autonomia de até 450 km. E tem tudo para ser vendido no Brasil. Leia mais
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Imagem: Thibault Camus/AP Imagem: Thibault Camus/AP Peugeot E-Legend
Cupê inspirado no clássico 504 tem motor elétrico de 340 kW, ou aproximadamente 462 cv, com torque máximo de 81,6 kgfm. Segundo a marca, o cupê acelera de 0 a 100 km/h em menos de quatro segundos, atingindo a velocidade máxima de 220 km/h. A autonomia é de até 600 km, sendo que uma carga de 500 km é obtida após 25 minutos plugado em um carregador rápido. Leia mais