Corolla, HB20, Onix e mais: setembro será mês cheio de estreias; confira
O mês de setembro será recheado de novidades para quem gosta de carros.
Além do Salão de Frankfurt, tradicional evento no qual acontecem algumas das maiores estreias da indústria mundial, importantes novidades serão mostradas no Brasil.
Tem lançamento para todos os gostos e bolsos, indo das categorias de entrada até modelos mais sofisticados.
Diante disso, UOL Carros fez uma lista das novidades previstas para este mês. Fique ligado para não perder nossas coberturas de todas as estreias!
As novidades de setembro
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Novo Toyota Corolla (dias 3 e 4)
Logo na primeira semana do mês vamos conhecer um dos lançamentos mais esperados do ano. O novo Toyota Corolla chega à 12ª geração inteiramente repaginado, inclusive com a nova plataforma TNGA - a mesma do Prius. Assim como vem acontecendo com seus antecessores, o design segue o estilo do modelo europeu, mais discreto do que a versão norte-americana. A grande novidade, porém, está longe dos olhos: além de ser o primeiro carro híbrido feito no Brasil, o Corolla também será o primeiro veículo híbrido flex do mundo. Leia mais
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Porsche Taycan (dia 4)
Enquanto o Brasil acompanha a estreia do novo Corolla, os alemães vão mostrar um importante lançamento na história da Porsche. O Taycan é o primeiro carro elétrico da era moderna fabricado pela empresa de Stuttgart. A fabricante conseguiu esconder bem o jogo até agora, e pouco se sabe sobre as linhas do novo modelo. O interior, porém, já foi revelado e tem muita tecnologia, a começar pelas três grandes telas que dominam a cabine. Leia mais
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Novo Land Rover Defender (dia 10)
A Land Rover aproveitará o burburinho causado pelo Salão de Frankfurt para revelar um de seus lançamentos mais aguardados de todos os tempos. A nova geração do Defender está sendo guardada a sete chaves, tanto é que só agora é que uma imagem de um veículo foi vazada no set de gravação do novo filme de James Bond. Seja como for, o jipão (que chega ao Brasil em 2020) terá design mais moderno, mas a Land Rover garante que a essência fora-de-estrada do clássico Defender será mantida. Vamos conferir. Leia mais
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Volkswagen ID.3 (a partir do dia 11)
O hatch elétrico da Volkswagen promete ser uma das sensações do Salão de Frankfurt, que abre as portas para o público no dia 12. Antes disso, porém, a imprensa especializada conhecerá em detalhes o modelo que a empresa de Wolfsburg venderá em três versões. A versão de entrada possui 45 kWh, a intermediária conta com baterias de 58 kWh, e a configuração topo de linha terá baterias de 77 kWh, com uma autonomia entre 330 e 550 km. A fabricante classifica o ID.3 como um projeto com ?design revolucionário, autonomia maior, dinâmica impressionante e um interior espaçoso?. Potência do motor elétrico (posicionado no eixo traseiro) é de 204 cv e preço será abaixo de 30 mil euros. Leia mais
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Chevrolet Onix Sedan (dias 12 e 13)
Se as atenções de grande parte do planeta estarão voltadas para Frankfurt, os brasileiros estarão de olho em uma estreia de peso. O sucessor do Chevrolet Prisma será apresentado no país, possivelmente com o nome de Onix Sedan. Apesar de toda a expectativa em torno do sedã, ele não é lá uma grande novidade para nós, já que foi apresentado na China há alguns meses. Mesmo assim, estamos ansiosos para conhecer as versões e motorizações oferecidas para cá, como o motor 1.0 turbo que ainda faz testes. Leia mais
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Novo Hyundai HB20 (de 16 a 18)
O vice-líder de vendas no mercado brasileiro vai ganhar cara nova a partir deste mês. A segunda geração do Hyundai HB20 será revelada na Ilha de Comandatuba (BA), mesmo lugar onde seu antecessor fez a estreia nacional em 2012. As linhas ousadas ainda não foram reveladas, mas quem visitou o último Salão de SP teve um tira-gosto com o conceito Saga EV. Além do hatch, a Hyundai deve revelar também os novos HB20S (sedã) e HB20X (hatch aventureiro). Haverá motorização 1.0 turbo. Outros detalhes ainda são desconhecidos. Leia mais
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Novo Kia Cerato (23 e 24)
Setembro entra na reta final com a apresentação do novo Kia Cerato. O sedã médio, enfim, estreia no Brasil com cara nova, a mesma revelada no Salão de Detroit de 2018. Frente ao seu antecessor, o Cerato cresceu 8 cm: são 4,64 metros contra 4,56 metros de comprimento. O carro também está 3 cm mais baixo (1,43 metro), enquanto largura (1,80 metro) e distância entre eixos (2,70 metros) não mudaram. A capacidade do porta-malas saltou de 420 litros para 436 litros. Se as unidades importadas para cá seguirem o padrão do modelo norte-americano, o sedã terá itens como ar-condicionado digital de duas zonas, central multimídia com tela de 8 polegadas, controles de estabilidade e de tração, piloto automático, frenagem autônoma de emergência, sensor de pontos cegos, teto solar elétrico, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros; câmera de ré, assistente de partida em rampas e alerta de permanência em faixas. Leia mais
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