Roubos e furtos de motos têm alta de 28% em SP; veja quais são mais levadas

Os roubos e furtos de motocicletas seguem em alta no estado de São Paulo. Nos quatro primeiros meses de 2023, o número apresentou expressiva alta de 27,6% na comparação com igual período de 2022.

É o que aponta levantamento da empresa de consultoria em segurança B4 Risk, com base no balanço mais recente desse tipo de ocorrência disponibilizado no site oficial da Secretaria da Segurança Pública do Governo de São Paulo.

O que aconteceu?

Segundo o estudo, obtido com exclusividade por UOL Carros, de janeiro a abril deste ano foram registrados 14.408 casos de roubos e furtos de veículos, contra 11.295 no primeiro quadrimestre de 2022.

Nos quatro primeiros meses deste ano, a moto mais visada pelos ladrões foi a Honda CG 160, que acumula 4.499 casos de furto ou roubo - quando o bem é subtraído mediante violência ou ameaça.

A CG 160 também foi o veículo mais visado pelos bandidos, incluindo carros e comerciais leves na lista

A segunda moto mais furtada ou roubada em 2023 foi a Honda CG 150 (1.192 ocorrências)

Por que número de casos aumentou

A disparada nos casos de roubos e furtos de motos em São Paulo está relacionada ao aumento na quantidade de emplacamentos desse tipo de veículo e também ao seu uso nos serviços de delivery, que aumentou consideravelmente após a pandemia do coronavírus" Rodrigo Boutti, proprietário e consultor da B4 Risk

Boutti destaca que, a exemplo dos automóveis, as motos são visadas para abastecer desmanches ilegais - que, por sua vez, repassam peças roubadas ou furtadas a comércios criminosos, que atendem o consumidor final.

Veja explicações para a elevação nos casos de roubos e furtos de motocicletas:

Falta de insumos eletrônicos no mercado de reposição

Aumento na procura por motos novas face aos preços muito altos de carros zero-quilômetro

Aumento de empregos informais (delivery, transporte de passageiros por aplicativos)

Criminosos preferem o furto

Considerando as ocorrências registradas no estado paulista envolvendo motos, 66,57% delas corresponderam a furtos, sem emprego de violência ou ameaça, contra 33,43% de roubos.

"Os furtos predominam porque são um crime muito mais ameno no Código Penal e difícil de provar. Os criminosos só roubam veículos que não conseguem furtar, devido a tecnologias embarcadas que previnem a prática", explica Boutti.

Ele acrescenta que a preferência pelo furto também indica que o alvo do crime é realmente o veículo, pois o roubo pode ser motivado para a prática de outros delitos, como fugas ou a subtração de bens que estejam com a vítima.

Quer ler mais sobre o mundo automotivo e conversar com a gente a respeito? Participe do nosso grupo no Facebook! Um lugar para discussão, informação e troca de experiências entre os amantes de carros. Você também pode acompanhar a nossa cobertura no Instagram de UOL Carros.