Sócios do posto: Inmetro divulga os SUVs flex mais gastões do Brasil
Com o preço dos combustíveis nas alturas, o gasto com abastecimento tem sido pesado para quem roda frequentemente com automóvel.
Se o consumo do veículo for grande, a conta a ser paga no posto de combustível fica ainda mais salgada.
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Para orientar o consumidor sobre a eficiência energética dos carros comercializados no Brasil, o Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia) criou o PBE (Programa Brasileiro de Etiquetagem) voltado a veículos.
O órgão divulgou recentemente a lista atualizada do PBE Veicular, trazendo modelos vendidos no País em 2022.
O ranking inclui os SUVs flex, a categoria que virou queridinha dos brasileiros. Já contamos quais são os utilitários esportivos bicombustíveis que bebem menos; confira agora as opções mais "gastonas" do mercado na atualidade dentre os SUVs abastecidos tanto com etanol quanto com gasolina.
Quando existe mais de uma versão do mesmo modelo com consumo idêntico, consideramos aquela com o menor preço.
Como é feita a avaliação de consumo do Inmetro
O PBE mede o consumo energético em MJ/km (megajoules por quilômetro) e também em km/l dos modelos comercializados aqui.
Ou seja, avalia o gasto necessário de energia para determinado automóvel se locomover.
Quanto menor for o gasto a cada km rodado, mais eficiente será determinado automóvel.
A medição segue teste padronizado de consumo, em condições controladas, atribuindo nota que vai de "A", para os modelos mais eficientes, até "E", para os menos eficientes.
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Os 5 SUVs flex campeões em alto consumo
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Land Rover Discovery Sport
Versão S
Motor 2.0 turbo flex de 249 cv, câmbio automático de 9 marchas e tração integralNota D
Consumo energético - 2,90 MJ/kmConsumo cidade - 4,9 km/l (etanol)
Consumo estrada - 6,2 km/l (etanol)
Consumo cidade - 7 km/l (gasolina)
Consumo estrada - 8,6 km/l (gasolina)
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Jaguar E-Pace
Versão R-Dynamic S
Motor 2.0 turbo flex de 249 cv, câmbio automático de 9 marchas e tração integralNota D
Consumo energético - 2,61 MJ/kmConsumo cidade - 5,4 km/l (etanol)
Consumo estrada - 7 km/l (etanol)
Consumo cidade - 7,5 km/l (gasolina)
Consumo estrada - 10 km/l (gasolina)
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Range Rover Evoque
Versão S
Motor 2.0 turbo flex de 249 cv, câmbio automático de 9 marchas e tração integralNota D
Consumo energético - 2,49 MJ/kmConsumo cidade - 5,4 km/l (etanol)
Consumo estrada - 7,1 km/l (etanol)
Consumo cidade - 8,2 km/l (gasolina)
Consumo estrada - 10,4 km/l (gasolina)
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Jeep Renegade
Versão Trailhawk
Motor 1.3 turbo flex de 185 cv, câmbio automático de 9 marchas e tração integralNota C
Consumo energético - 2,24 MJ/kmConsumo cidade - 6,3 km/l (etanol)
Consumo estrada - 7,6 km/l (etanol)
Consumo cidade - 9,1 km/l (gasolina)
Consumo estrada - 10,8 km/l (gasolina)
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BMW X1
Versão sDrive20i GP Plus
Motor 2.0 turbo flex de 192 cv, câmbio automático de 8 marchas e tração dianteiraNota C
Consumo energético - 2,09 MJ/kmConsumo cidade - 6,7 km/l (etanol)
Consumo estrada - 8,3 km/l (etanol)
Consumo cidade - 9,5 km/l (gasolina)
Consumo estrada - 11,7 km/l (gasolina)
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