Até 17,8 km/l na cidade: Inmetro atualiza lista dos SUVs flex menos gastões
O Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia) atualizou neste mês de outubro a lista do consumo de combustível de veículos comercializados em 2024 no Brasil.
O ranking do PBEV (Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular) traz todas as médias de modelos e versões de carros de passeio e comerciais leves disponíveis no mercado.
A lista inclui, é claro, os SUVs, que nos últimos anos têm sido destaque. Aqui abaixo temos os dez flex mais econômicos disponíveis. A lista considera a versão mais eficiente de cada modelo zero-quilômetro.
Destaque para o Toyota Corolla Cross, que tem menor consumo na cidade devido à propulsão híbrida, que utiliza mais o auxílio do motor elétrico no ciclo urbano, poupando mais combustível, do que no ciclo rodoviário.
Como é feita a avaliação de consumo do Inmetro
Ou seja, avalia o gasto necessário de energia para determinado automóvel se locomover
Quanto menor for o gasto a cada km rodado, mais eficiente será determinado automóvel
A medição segue teste padronizado de consumo, em condições controladas, atribuindo nota que vai de "A", para os modelos mais eficientes, até "E", para os menos eficientes
Quer ler mais sobre o mundo automotivo e conversar com a gente a respeito? Participe do nosso grupo no Facebook! Um lugar para discussão, informação e troca de experiências entre os amantes de carros. Você também pode acompanhar a nossa cobertura no Instagram de UOL Carros.
Os SUVs mais econômicos do Brasil
-
Toyota Corolla Cross
Motor 1.8 com sistema híbrido flex e câmbio CVT
Nota B
Consumo energético - 1,31 MJ/kmConsumo cidade - 11,8 km/l (etanol)
Consumo estrada - 9,7 km/l (etanol)
Consumo cidade - 17,8 km/l (gasolina)
Consumo estrada - 14,7 km/l (gasolina)
-
Citroën Basalt
Motor 1.0 com câmbio manual de 5 marchas
Nota B
Consumo energético - 1,55 MJ/kmConsumo cidade - 9,3 km/l (etanol)
Consumo estrada - 10,2 km/l (etanol)
Consumo cidade - 13,0 km/l (gasolina)
Consumo estrada - 14,6 km/l (gasolina)
-
Fiat Pulse
Motor 1.3 flex e câmbio CVT ou manual de 5 marchas
Nota C
Consumo energético - 1,58 MJ/kmConsumo cidade - 9 km/l (etanol)
Consumo estrada - 10,4 km/l (etanol)
Consumo cidade - 12,5 km/l (gasolina)
Consumo estrada - 14,7 km/l (gasolina)
-
Honda HR-V
Motor 1.5 flex e câmbio CVT
Nota C
Consumo energético - 1,62 MJ/kmConsumo cidade - 8,8 km/l (etanol)
Consumo estrada - 9,8 km/l (etanol)
Consumo cidade - 12,7 km/l (gasolina)
Consumo estrada - 13,9 km/l (gasolina)
-
Fiat Fastback
Motor 1.0 turbo flex e câmbio CVT
Nota C
Consumo energético - 1,65 MJ/kmConsumo cidade - 8,4 km/l (etanol)
Consumo estrada - 10,2 km/l (etanol)
Consumo cidade - 11,9 km/l (gasolina)
Consumo estrada - 14,6 km/l (gasolina)
-
Peugeot 2008
Motor 1.0 com câmbio CVT de 7 marchas
Nota B
Consumo energético - 1,66 MJ/kmConsumo cidade - 8,6 km/l (etanol)
Consumo estrada - 9,8 km/l (etanol)
Consumo cidade - 12,3 km/l (gasolina)
Consumo estrada - 13,7 km/l (gasolina)
-
Volkswagen T-Cross
Motor 1.0 turbo flex e câmbio automático de 6 marchas
Nota C
Consumo energético - 1,67 MJ/kmConsumo cidade - 8,2 km/l (etanol)
Consumo estrada - 10,1 km/l (etanol)
Consumo cidade - 11,9 km/l (gasolina)
Consumo estrada - 14,3 km/l (gasolina)
-
Volkswagen Nivus
Motor 1.0 turbo flex e câmbio automático de 6 marchas
Nota C
Consumo energético - 1,68 MJ/kmConsumo cidade - 8,3 km/l (etanol)
Consumo estrada - 9,9 km/l (etanol)
Consumo cidade - 11,9 km/l (gasolina)
Consumo estrada - 14,1 km/l (gasolina)
-
Citroën C4 Cactus
Motor 1.6 turbo flex e câmbio automático de 6 marchas
Nota C
Consumo energético - 1,73 MJ/kmConsumo cidade - 8,2 km/l (etanol)
Consumo estrada - 9,5 km/l (etanol)
Consumo cidade - 11,7 km/l (gasolina)
Consumo estrada - 13,4 km/l (gasolina)
-
Hyundai Creta
Motor 1.0 turbo flex e câmbio automático de 6 marchas
Nota C
Consumo energético - 1,75 MJ/kmConsumo cidade - 8,3 km/l (etanol)
Consumo estrada - 9,1 km/l (etanol)
Consumo cidade - 11,9 km/l (gasolina)
Consumo estrada - 12,6 km/l (gasolina)
ID: {{comments.info.id}}
URL: {{comments.info.url}}
Ocorreu um erro ao carregar os comentários.
Por favor, tente novamente mais tarde.
{{comments.total}} Comentário
{{comments.total}} Comentários
Seja o primeiro a comentar
Essa discussão está encerrada
Não é possivel enviar novos comentários.
Essa área é exclusiva para você, assinante, ler e comentar.
Só assinantes do UOL podem comentar
Ainda não é assinante? Assine já.
Se você já é assinante do UOL, faça seu login.
O autor da mensagem, e não o UOL, é o responsável pelo comentário. Reserve um tempo para ler as Regras de Uso para comentários.