Audi divulga vídeo do recorde do R8 e-tron em Nürburgring
Mais de um mês após bater o recorde em Nürburgring (Alemanha) com o R8 e-tron na categoria de carros elétricos, a Audi revelou o vídeo com a volta do carro. O modelo passou a ser o carro totalmente elétrico mais rápido da história da pista ao completar o tradicional traçado em 8min09s99. O R8 e-tron acelera de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos e sua velocidade máxima é limitada a 200 km/h (a unidade recordista foi modificada para chegar a 250 km/h).
O recorde para carros de rua (veículos com produção em série) pertence hoje ao Radical SR8 LM, com 6min48s, em agosto de 2009. Para modelos considerados "não-legais" (somente para a pista), o atual campeão é um Pagani Zonda R preparado, com 6min47s50. O site oficial da pista você pode conhecer clicando aqui.
Assista ao vídeo abaixo e note como os ponteiros do painel de instrumentos se movimenta. No grande mostrador a direita, fica o velocímetro, como no R8 comum. À esquerda, em vez do conta-giros, o e-tron é equipado com um "medidor da força da bateria", que aumenta de acordo com a força do pé direito do motorista. Repare também que não há ronco de motor e que os únicos ruídos do vídeo são dos pneus e dos propulsores elétricos, que no Audi rendem 313 cv e monstruosos 458,8 kgfm de torque. A autonomia do carro, ainda sem previsão de vendas na Europa, é de 215 km. A cara do e-tron também já está desatualizada em relação ao modelo com motor a combustão.
ID: {{comments.info.id}}
URL: {{comments.info.url}}
Ocorreu um erro ao carregar os comentários.
Por favor, tente novamente mais tarde.
{{comments.total}} Comentário
{{comments.total}} Comentários
Seja o primeiro a comentar
Essa discussão está encerrada
Não é possivel enviar novos comentários.
Essa área é exclusiva para você, assinante, ler e comentar.
Só assinantes do UOL podem comentar
Ainda não é assinante? Assine já.
Se você já é assinante do UOL, faça seu login.
O autor da mensagem, e não o UOL, é o responsável pelo comentário. Reserve um tempo para ler as Regras de Uso para comentários.