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SUV JAC S5, rival do ix35, é flagrado em São Paulo

JAC S5 é levado em plataforma por avenida de São Paulo; SUV da marca chinesa chega em 2014 Imagem: Guilherme Erne/UOL

Do UOL, em São Paulo (SP)

23/12/2013 15h34Atualizada em 24/12/2013 12h46

A JAC parece disposta a cumprir suas promessas. Uma delas, para 2014, é a chegada do SUV S5, que no Brasil receberá o nome de T6. Unidades do modelo têm sido vistas em circulação no Brasil -- uma delas foi flagrada no último dia 19 pelo leitor Guilherme Erne numa avenida de São Paulo. Estava sobre uma plataforma, com disfarces leves, mas suficientes para que Erne pensasse se tratar de uma nova geração do Hyundai ix35.

A análise do leitor é coerente: com 4,47 metros, o S5/T6 parece um parente próximo do carro da rival coreana. Também lembra um pouco a gama Q da Audi. Mas a referência mais forte é mesmo o ix35.

Nesta quarta-feira (24), um novo flagrante do S5 chegou a UOL Carros, este clicado por Rodrigo Bastos.

Com o S5, a JAC salta o segmento dos SUVs compactos, que inclui Ford EcoSport, Renault Duster e ao menos um competidor chinês de nível razoável, o Chery Tiggo, e vai direto para a briga dos médios, na qual se destacam o modelo coreano e o Chevrolet Captiva.

Por ora, o único motor oferecido pelo S5 é um 1,8 litro com turbo, somente a gasolina, que produz 163 cavalos de potência. Um propulsor de 2 litros, aspirado, deve ser apresentado no ano que vem. Para o Brasil, nada definido por enquanto -- mas a JAC deve se esforçar para incluir um motor flex na gama.

O S5 será importado da China, mesmo depois de a fábrica da JAC em Camaçari ficar pronta: lá, a prioridade é fazer um compacto para substituir o J3.

Quanto ao preço, é claro que por ora tudo é especulação -- mas o cliente da JAC é muito sensível a isso, e por isso dá para esperar um posicionamento entre R$ 10 mil e R$ 20 mil abaixo do ix35. Algo entre R$ 75 mil e R$ 85 mil. Desse modo é possível encarar até as versões mais caras do EcoSport.

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