Veja 12 lançamentos do Salão de Genebra com chegada confirmada ao Brasil

O Salão de Genebra tem sido marcado como prévia de lançamentos para o mercado brasileiro. Para além do glamour dos supercarros e modelos luxuosos que invadem o evento suíço, muitas das novidades apresentadas aqui acabam aparecendo nas ruas de nosso país tempos depois.

A edição de 2015 não será diferente. Até o momento, 12 modelos mostrados em Genebra estão confirmados para o mercado brasileiro. Cinco chegam ainda neste ano; seis estão programados para 2016 e um é um esboço que deve virar carro de produção nacional em 2018.

Confira na lista abaixo o que pode sair dos estandes suíços direto para sua garagem:

Quando: até o começo de 2016.
Como: importada da Alemanha, nova geração do superesportivo virá com motor V10 de 540 ou 610 cv.
Por quanto: não definido, mas certamente acima de R$ 700 mil.

Quando: segundo semestre de 2015.
Como: importado da Alemanha, com motor 2.5 TFSI de 367 cv.
Por quanto: não definido.

Quando: primeiro semestre de 2015.
Como: produzido em Araquari (SC) nas versões: 116i (1.5 de 110 cv); 118i (1.6 de 138 cv); 120i (1.6 de 180 cv); e 125i M Sport ActiveFlex (2.0 flex de 221 cv); importado na versão M 135i (3.0 de 330 cv).
Por quanto: versões nacionalizadas devem custar de R$ 113 mil a R$ 174 mil.

Quando: segundo semestre de 2015.
Como: importado da França, com motor 1.6 THP turbo de 165 cv.
Por quanto: não definido.

Quando: março de 2015.
Como: produzido em São José dos Pinhais (PR), com motor 1.6 ou 2.0 flex.
Por quanto: entre R$ 60 mil e R$ 85 mil.

Quando: 2016.
Como: importada da Itália, com motor V8 3.9 biturbo de 670 cv.
Por quanto: acima de R$ 1,5 milhão

Quando: 2016.
Como: importado da Europa, com motorização ainda não definida.
Por quanto: não definido.

Quando: Após lançamento em 2017, se a cotação do dólar deixar.
Como: importado, com propulsão híbrida de 550 cv, que inclui motor V6 a combustão e três motores elétricas.
Por quanto: não definido.

Quando: segundo semestre de 2015.
Como: importado do Reino Unido, com motor 2.0 a gasolina de 240 cv ou 2.0 turbodiesel de 150 cv
Por quanto: não definido.

Quando: 2018
Como: produzido em Resende (RJ), com motorização ainda não definida.
Por quanto: não definido.

Quando: 2016.
Como: produzido em Porto Real (RJ), com o mesmo motor 1.5 flex de 93 cv.
Por quanto: entre R$ 46 mil e R$ 60 mil.

Quando: virada de 2015 para 2016
Como: importado da Alemanha, com motorização ainda não definida.
Por quanto: acima de R$ 120 mil.