Subaru WRX STI nasceu nos ralis e virou sonho de consumo; conheça

Subaru, segundo os fãs mais ligados da marca, é um carro de engenheiro feito para outro engenheiro. Repare: a maioria dos Subaru que você já viu nas ruas não é confortável, tecnológico ou sequer bonito.

Em contrapartida, dirigir um Subaru é uma experiência única -- seu comportamento em pistas, arrancadas de track-days e estradinhas de terras merece comparação com o dos modelos mais nervosos da linha 911, da Porsche, uma das que mais têm know-how nesse quesito -- e que custa pelo menos duas vezes mais.

Qual é a explicação para isso? A origem do carro, que nasceu nas competições de rali durante a década de 1990. Quer saber mais sobre essa história? Acompanhe, leia e veja as fotos exclusivas no álbum no topo desta reportagem. Divirta-se.