UOL Carros destrincha Porsche Macan GTS, SUV "nervoso" de 360 cv

Versão esportiva leva toda a família com doses de adrenalina: 0 a 100 km/h em 5,2 segundos e máxima de 256 km/h

Não foi preciso muito tempo para o Macan virar um dos campeões de venda da Porsche.

O SUV médio combina o porte imponente deste tipo de veículo (sem ser grande demais como o Cayenne) com a esportividade típica dos carros da marca.

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Se a versão escolhida for a GTS, então, melhor ainda. É isso que você pode conferir no vídeo acima.

O Macan GTS não é barato: R$ 458 mil. A versão destrinchada por UOL Carros incluía rodas de liga leve de 20 polegadas (R$ 10 mil) e faróis full led com sistema de luminosidade inteligente (R$ 3.900), fazendo o valor total pular para R$ 471.900.

Acima dele ainda há o Macan Turbo por R$ 510 mil, mas o GTS já garante bons momentos de diversão.

De seu motor 3.0 V6 saem 360 cv e 51 kgfm de torque máximo -- contra 400 cv e 56 kgfm da versão Turbo. O câmbio é o conhecido PDK de dupla embreagem com sete marchas.

Dados divulgados pela Porsche informam aceleração de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos, atingindo a velocidade máxima de 256 km/h. Nada mal para um SUV de 4,69 metros de comprimento, 1,92 metro de largura e 1,60 metro de altura.

O espaço interno é bom para quatro adultos e uma criança, e o porta-malas tem capacidade de 500 litros.

Detalhes exclusivos

O Macan acaba de ser atualizado na Europa, mas a reestilização ainda não chegou ao Brasil.

Enquanto isso, o design é o mesmo desde 2014. A frente tem grandes faróis e um capô largo inspirado no 911. A lateral traz para-lamas pronunciados e uma linha de cintura alta, reforçando a aparência esportiva. Atrás, as lanternas (que no modelo reestilizado foram unidas por um filete de leds) invadem a tampa do porta-malas.

Assim como todas as versões GTS, o Macan se destaca pelos detalhes pintados em preto, incluindo as rodas de liga leve, apliques na parte inferior das portas, saídas duplas de escapamento e até o logotipo na tampa traseira.

Sua lista de itens de série inclui teto solar panorâmico com acionamento elétrico, pinças de freio na cor vermelha, bancos dianteiros esportivos com regulagens elétricas, apliques internos em alumínio escovado, ar-condicionado digital de três zonas de temperatura, central multimídia com tela tátil de 7 polegadas, navegação por satélite (GPS), sistema de som Bose, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmera de ré, controles de estabilidade e de tração, sistema de distribuição inteligente de tração, entre outros equipamentos.