JAC T8? Picape elétrica abaixo de R$ 200 mil chega este ano ao Brasil

Depois de apostar nos SUVs com os lançamentos de T40, T50 e T80, a JAC Motors vai concentrar esforços nos veículos movidos a eletricidade.

"A próxima fase de lançamentos da JAC no Brasil será de carros elétricos. Somos uma das maiores fabricantes de veículos elétricos do mundo e vamos aproveitar isso. Hoje pouca gente vende carro elétrico no Brasil, mas nós vamos vender", prometeu Sérgio Habib, presidente da JAC Motors do Brasil.

"O primeiro lote de iEV40 (já avaliado por UOL Carros) chega em agosto e depois vamos importar uma picape elétrica. Ela se chama T8 na China, mas ainda não definimos o nome para o Brasil. Vamos ter duas versões, ambas com autonomia de 350 km (ciclo NDEC) e capacidade de carga de 1 tonelada. Uma delas será mais básica, com foco nos frotistas. Haverá também uma versão mais luxuosa com rodas maiores e mais equipamentos, voltada para o lazer. Nossa intenção é vender a versão 'de trabalho' abaixo de R$ 200 mil", complementou Habib, revelando que a faixa de preço será bem acima de uma picape a diesel.

A picape T8 -- ou que nome venha a ter aqui no Brasil -- será lançada no mercado brasileiro até o último trimestre deste ano, inicialmente só na versão de trabalho. Segundo Habib, o público-alvo seriam empresas do setor de energia elétrica e prestadoras de serviço para operadoras de telefonia ou empresas de televisão por assinatura.

A configuração "de passeio" também estreia em algum momento. Habib promete ainda uma versão com motor 2.2 turbodiesel.

JAC ligada

Os automóveis também estão no plano de eletrificação da JAC. "Além do iEV40 estamos estudando a importação do iEV20, que pode ser menor e mais barato", admitiu Habib.

Entre os SUVs, o T60 será o próximo lançamento da marca. Com aproximadamente 4,4 metros de comprimento, ele tem porte de Jeep Compass.

Inicialmente chegará com motor 1.5 turbo e câmbio CVT, posicionado na faixa de preço entre R$ 80 mil e R$ 90 mil. Há, inclusive, uma versão elétrica nos planos, já batizada de iEV60. "Ele é um ótimo carro, com autonomia de 400 km. Deve chegar em meados de 2020".

A linha de veículos utilitários incluirá ainda um caminhão elétrico de cinco toneladas, prevendo movimentação deste segmento no mercado de entregas.

* Viagem a convite da Caoa Chery