Fiat Weekend sai de linha e mata segmento de peruas compactas no Brasil
A última representante das peruas nacionais não está mais entre nós. A Fiat anunciou que a última unidade da Weekend foi fabricada hoje (27) em Betim (MG).
O modelo foi produzido por 23 anos seguidos e entrou para a história da Fiat e da indústria automotiva nacional. Lançada em 1997, a perua derivada do Palio honrou o legado da Elba. Tinha o maior porta-malas da categoria (460 litros) e um design muito moderno para a época.
Em 1999, a perua inaugurou o segmento de aventureiros urbanos com a Palio Weekend Adventure. A novidade trazia vários itens inspirados nos carros fora-de-estrada, como quebra-mato (que foi abolido na segunda reestilização), faróis de milha, molduras nos para-lamas e suspensão elevada.
A perua passou por vários facelifts, mas nunca teve uma segunda geração. Em 2015, perdeu o nome "Palio" e passou a ser chamada apenas de Weekend. O modelo era vendido em duas versões de acabamento (Attractive e Adventure) e com motorizações 1.4 e 1.8.
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