Range Rover Velar chega à versão 2021 com novos motores e opção híbrida

Com novas tecnologias e opções de trem de força, o Range Rover Velar teve divulgada sua mais nova edição. Chegando primeiramente no Reino Unido, o modelo terá a versão P400e, que combina motor a combustão de 2.0 litros e quatro cilindros e motor elétrico de 105 kW no chão do porta-malas.

Os dois juntos rendem 403 cv de potência e 65,2 kgfm de torque, fazendo o modelo ir de 0 a 100 km/h em 5,1 segundos. A bateria do plug-in híbrido pode ser carregada em 80% em 30 minutos pela carga rápida. O SUV também oferece um alcance totalmente elétrico de 53 km.

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A última geração de motores de 3.0 litros Ingenium de seis cilindros da Land Rover também está na linha Velar. Tanto diesel D300 quanto gasolina P400 têm sistema híbrido de 48 volts. O primeiro produz 300 cv e 66,2 kgfm e vai de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos. Já o Velar P400 tem 400 cv e 56,0 kgfm de torque, chegando a 100 km/h em 5,2 segundos.

Há também a opção do D200, com unidade turbo de 2.0 litros e quatro cilindros com um sistema híbrido moderado de 48 volts.

"Já se passaram cinquenta anos desde a introdução do Range Rover pioneiro em 1970, e agora cada membro da família está sendo eletrificado com nossa incrível tecnologia híbrida plug-in", disse o diretor executivo de engenharia de produto da Jaguar Land Rover, Nick Rogers.

"Os trens de força eletrificados e os motores diesel híbridos mais limpos significam que o Velar é uma opção ainda mais eficiente e sustentável para nossos clientes."