Jeep Compass entra em pré-venda com motor diesel antigo; veja os preços

A Jeep iniciou a pré-venda do Compass 2022 agora também com motor a diesel. O modelo ganhou uma nova nomenclatura para as versões a óleo, T350. Como ocorreu com as versões turboflex, a pré-venda abre por um site especial ou nas concessionárias.

Na pré-venda é preciso dar um sinal de R$ 3 mil e quem fizer a reserva até o dia 27 de abril ganha algumas vantagens já presentes também na pré-venda do flex: valor de tabela Fipe no Renegade ou Compass usado, se for pessoa física, e prazo de faturamento até 30 de junho.

Nesse periodo, a Jeep está oferecendo quatro versões do Compass 2022 turbodiesel: Longitude, Série especial 80 anos, Limited e Trailhawk. Os preços para todo o País, exceto São Paulo e Paraíba (que têm ICMS maior) são de R$ 196.990, R$ 204.990 e R$ 216.990 para as duas últimas versões, respectivamente.

As mudanças aguardadas de aumento de potência e torque no motor 2.0 turbodiesel não chegaram agora. Ele manteve os dados de potência e torque em 170 cv e 35,6 mkgf. A expectativa era que ele fosse apresentado com potência na casa dos 200 cv e equipado com o sistema Arla 32, que reduz os poluentes, e precisa ter um reservatório reabastecido periodicamente.

O câmbio ainda é o automático de nove marchas com seletor de terreno para diferentes tipos de piso e sistema eletrônico que simula a marcha reduzida. Completa o pacote o assistente de descida, que controla a velocidade automaticamente sem precisar ficar pisando no freio, evitando a fadiga dos componentes.

Confira os preços:

• Jeep Compass Longitude T350 Turbo Diesel 4x4 AT9 - R$ 196.990 (R$203.630 - SP)
• Jeep Compass 80 Anos T350 Turbo Diesel 4x4 AT9 - R$ 204.990 (R$ 211.900 - SP)
• Jeep Compass Limited T350 Turbo Diesel 4x4 AT9 - R$ 216.990 (R$224.304 - SP)
• Jeep Compass Trailhawk T350 Turbo Diesel 4x4 AT9 - R$ 216.990 (R$224.304 - SP)

Equipamentos e mudanças

Todas as versões terão as novidades que foram mostradas já nas versões equipadas com o motor 1.3 turbo e flexível de até 185 cv. Isso inclui faróis Full-LEDs, nova central multimídia de 10,1 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay e ao menos seis airbags.

Em termos de visual ela traz as mesmas mudanças encontras também nas variantes flex. A nova dianteira, com novo para-choque, capô, grade e desenho para os faróis e novas rodas Por dentro, traz o novo volante, painéis das portas e também novo painel e console central.

Na Longitude há novas rodas de 18", seis airbags, bancos de couro, painel de instrumentos com tela de TFT de 7", retrovisor interno eletrocrômico e demais itens já encontrados hoje na Longitude.

A Série Especial 80 anos diesel trará o mesmo acabamento da versão flex. Ou seja, acabamento escurecido para, logotipo de 80 anos espalhado pela carroceria e cabine e os itens do Pack Premium (Som premium Beats, assistente de estacionamento e partida remota), além de todos os itens encontrados na versão Longitude atual.

A Limited 2022 traz rodas de 19" com novo desenho, sete airbags, assistente de estacionamento, alerta de ponto cego, banco do motorista com ajuste elétrico e teto pintado na cor preta, além dos demais itens da versão Limited 2021.

Na opção de topo, Trailhawk 2022, vêm novas rodas de 17", pneus de uso misto, sete airbags, adesivo sobre o capô, partida remota, assistente de estacionamento, alerta de ponto cego e teto pintado de preto.

Completam o pacote suspensão elevada off-road, protetores de cárter, tanque de combustível e da transmissão. Essa é a versão que mantém o selo "Trail Rated", também conhecida como a chancela da marca para a capacidade off-road nas piores trilhas.