Chevrolet Spin 2022 agora tem câmbio automático na versão de entrada LS
A minivan Chevrolet Spin chega às lojas na linha 2022 com uma novidade: agora é possível contar com câmbio automático na versão de entrada LS, como opcional. O modelo ainda não entrou em uma nova geração e se mantém usando a mesma plataforma do antigo Onix, hoje batizado de Joy.
A Spin 2022 mantém as versões de cinco e sete lugares. Com cinco lugares ela está disponível nas versões LS, LT e Activ. Nessa configuração, ela tem até 710 litros de porta-malas.
Com sete lugares, a minivan pode ser encontrada nas variantes Premier, que é a de topo, e a aventureira Activ. Nesse caso, usando os sete assentos, o porta-malas tem módicos 162 litros, enquanto com cinco lugares chega a 553 litros.
De série ela traz controles de tração e estabilidade, dois airbags, sistema Isofix e Top Tether de fixação de cadeirinhas, assistente de partida em rampa, ar-condicionado, direção com assistência elétrica, entre outros.
Preços
- LS MT6 - R$ 84.370 (R$ 86.120)*
- LS AT6 - R$ 89.390 (R$ 91.240)*
- LT MT6 - R$ 89.870 (R$ 91.700)*
- Premier MT6 - R$ 103.290 (R$ 105.480)*
- Premier AT6 - R$ 108.090 (R$ 110.340)*
- Activ AT6 - R$ 106.090 (108.330)*
- Activ7 AT6 - R$ 110.270 (R$ 112.570)*
* Valor para o Estado de São Paulo que tem tributação diferente das demais unidades federativas
Para as versões que têm, a central multimídia é a MyLink da geração anterior com tela de 7 polegadas e integração com Android Auto e Apple CarPlay via cabo USB. Nas demais há um rádio AM/FM com conexão Bluetooth e entrada USB.
Sob o capô, a Chevrolet Spin mantém o antigo, mas confiável motor 1.8 aspirado e flexível de até 111 cv e 17,7 mkgf com etanol. Ele vem associado ao câmbio de manual ou automático, sempre de seis velocidades. A Spin é o último modelo da GM a manter esse motor, que tem como base o 1.8 do Monza, e que já havia sido descontinuado no Cobalt antes mesmo de o sedã sair de linha.
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