BMW iX3 2022 é exibido com novo design e melhorias no carregamento

A BMW revelou oficialmente o novo iX3, que fará sua estreia ao público no Salão do Automóvel de Munique. O modelo elétrico passou por uma reestilização em sua frente, com uma nova grade de duplo rim e faróis de LED mais estreitos. Ele ainda vem de fábrica com o pacote M Sport, contando com design mais agressivo e difusor traseiro esportivo.

Completando os destaques externos, temos rodas de 19 ou 20 polegadas e as lanternas traseiras tridimensionais.

Relacionadas

Licenciamento digital: o que muda para andar com o "documento do carro"

Adeus, Troller: por que Ford dispensou venda e "matou" a marca brasileira

Tabela Fipe: Veja valores para negociar carros, motos e caminhões

Já por dentro, há painel de instrumentos digitais de 12,3 polegadas e um sistema de infoentretenimento de 12,3 ou 12,5 polegadas. O console central foi redesenhado, e o resto do interior possui novos acabamentos.

Falando de desempenho, a bateria de 80 kWh alimenta um motor elétrico que produz 286 cv de potência e 40,7 kgfm de torque. Assim, o iX3 vai de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos, chega a até 180 km/h (velocidade limitada eletronicamente) e tem autonomia de 460 km no ciclo WLTP.

A bateria tem um carregamento rápido bastante efetivo, podendo adicionar 100 km em 10 minutos. Já em casa, com uma BMW Wallbox de 11 kW, o carro pode ir de 0 a 100% de carga em cerca de 7 horas e meia.

O modelo será lançado ainda neste ano na Europa, chegando por 67.300 euros - cerca de R$ 408 mil.

Quer ler mais sobre o mundo automotivo e conversar com a gente a respeito? Participe do nosso grupo no Facebook! Um lugar para discussão, informação e troca de experiências entre os amantes de carros. Você também pode acompanhar a nossa cobertura no Instagram de UOL Carros.