Hyundai HB20 2022 abandona motor 1.6, mantido no aventureiro HB20X

Conforme antecipado por UOL Carros na semana passada, os compactos HB20 e HB20S deixam de ser oferecidos com o motor 1.6 aspirado na linha 2022, que amplia a oferta de versões equipadas com o 1.0 turbo flex. A unidade de 1,6 litro continua equipando apenas o aventureiro HB20X e o Creta Action - versão de entrada baseada na primeira geração do SUV compacto.

As novidades incluem a oferta da central multimídia Bluelink de série em mais versões, enquanto a gama do hatch e do sedã foi simplificada, incluindo a introdução de configurações inéditas. Os preços sugeridos vão de R$ 61.890 a R$ 92.690 para o HB20, enquanto o HB20S tem opções de R$ 70.690 até R$ 95.990.

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Já o HB20X começa em R$ 78.790 e chega a custar R$ 95.990. Os valores informados são válidos para o Estado de São Paulo.

Além disso, pela primeira vez a família HB20 é disponibilizada com motor 1.0 turbinado acompanhado do câmbio manual de seis marchas - até então, o turbo vinha sempre com transmissão automática de seis velocidades.

As versões Platinum 1.0 T-GDI (a partir de R$ 80.990) e Platinum Plus 1.0 T-GDI (desde R$ 92.690) são as novas opções para o hatch e o sedã; a primeira pode vir de fábrica tanto com câmbio manual quanto com transmissão automática, enquanto a segunda é comercializada apenas sem pedal de embreagem.

Lançado em abril na linha HB20 e agora também disponível no Creta 2022, o sistema de conectividade veicular Bluelink passa a ser item de série a partir da configuração Evolution 1.0 para hatch e sedã. A solução inclui prevenção ao roubo, conveniências, alertas e cuidados com o carro e os seis primeiros meses não têm custo. Após esse período, há uma mensalidade de R$ 29,90.