Volkswagen oficializa o fim do Fox para priorizar produção do T-Cross

A Volkswagen confirmou oficialmente o fim da produção do Fox em sua fábrica em São José dos Pinhais (PR). A estratégia de acabar com o compacto já havia sido noticiada pelo UOL Carros, que revelou que a montadora optou por dar mais espaço para o crescimento do SUV T-Cross.

O Fox ainda era oferecido em duas versões, Xtreme e Connect. Ambas equipadas com motor 1.6 MSI de 104 cv e câmbio manual de cinco marchas. Os modelos ainda seguem disponíveis nas revendas e no site da marca até o término do estoque.

Imagens do que seria o último Fox produzido pela Volkswagen viralizaram nas redes sociais na última semana. A montadora, no entanto, havia negado o fim do hatch.

Nos últimos meses, pela falta de chips semicondutores, o modelo não era mais oferecido com sua multimídia de 6.5 polegadas. Para compensar a indisponibilidade, a marca promoveu uma redução de R$ 1.560 no preço das duas configurações, com Fox Connect por R$ 61.690, e Xtreme por R$ 67.430.

Produzido no país desde 2003, o Fox teve mais de 1,8 milhão de unidades comercializadas, sendo vendido no Brasil e outros países. Além de uma versão aventureira, o hatch deu origem aos modelos SpaceFox e SpaceCross.

Ainda foi o primeiro modelo da marca a utiliza o motor de três cilindros 1.0 flex e a adotar o câmbio manual de seis marchas. Também foi um dos pioneiros da montadora no país a a receber os controles de tração e estabilidade.

Com a saída do Fox, o carro mais barato comercializado pela Volkswagen passa a ser o Gol em sua versão 1.0, que custa R$ 65.590.

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