Sanções à Rússia fazem Lada ser obrigada a parar produção em fábrica

Com as sanções impostas à Rússia aumentando cada vez mais, empresas e operações locais já começam a sentir os efeitos da desaprovação do mundo frente à invasão na Ucrânia. Agora, de acordo com o Wall Street Journal, a marca local Lada se viu forçada a interromper sua produção.

Fundada em 1966 durante a URSS e propriedade da AutoVAZ, a Lada já foi autossustentável durante a Guerra Fria, no entanto atualmente a empresa tem 67,61% sendo controlados pela Renault. Assim, sua fábrica na cidade russa de Togliatti tem 20% de suas peças fornecidas por fábricas da montadora francesa na Romênia.

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Além disso, outros componentes eletrônicos também vêm de fora da Rússia. A parada inicial na produção ocorreu em 5 de março, com uma nova parada prevista de 9 de março a 11 de março.

Um ex-membro do conselho da AvtoVAZ foi citado na matéria dizendo que "se o comércio parar, a AvtoVAZ para", observando a dependência da empresa de peças externas. Ainda segundo a fonte, a transição da empresa para voltar a funcionar sem o apoio da Renault levaria meses ou anos.

A Lada afirmou que seguirá pagando seus funcionários normalmente apesar da escassez e das paralisações. A empresa espera restaurar as operações em suas fábricas ociosas de Togliatti e Izhevsk o mais rápido possível. Os impactos no mercado interno russo podem ser grandes, já que a marca teve 21% de participação em vendas no último ano.

Para a Renault, o prejuízo também poderá ser grande já que a Rússia é seu segundo maior mercado após a França. A empresa obteve um lucro líquido de cerca de US$ 181 milhões com suas operações russas no ano passado, com os 350 mil veículos vendidos pela AvtoVAZ, o que compreende 12% das vendas totais da Renault no mundo. Em meio aos temores da guerra, 35% das ações da Renault caíram em março.

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