Fiat Pulse foi "envenenado" e virou Abarth; veja a avaliação
Desde a década 40 os Fiat "menores" eram envenenados pela Abarth. Agora chegou a vez de colocar essa pimenta em um SUV - no caso, o Pulse, que chegou há pouco no mercado.
A proposta do modelo é ser um bom carro para o dia a dia, digamos que bem comportado para as necessidades da semana, e não deixar nada a desejar na hora de brincar na pista aos fins de semana, com seu motor 1.3 GSE turbo flex, que garante 185 cv de potência e 27,5 kgfm de torque (ambos com etanol).
Será que a receita funcionou com o SUV para dar conta dessa missão? Cassio Cortes é quem conta tudo sobre o lançamento do "veneno do escorpião", confira!
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