Rachas no Brasil atraem até youtubers gringos para aceleradas ilegais

As corridas clandestinas nas ruas brasileiras, tema de reportagem especial do UOL Prime, chamaram a atenção de youtubers estrangeiros, que vieram a São Paulo para acompanhar os rachas realizados na capital paulista. Os influenciadores norte-americanos Max Maddox e Zach Jobe, do canal Donut Media, fizeram uma viagem de três dias no Brasil para mostrar as aceleradas ilegais.

O Donut Media foi criado em 2015 e está entre os maiores do mundo automotivo, com mais de 7,5 milhões de inscritos no YouTube. O vídeo deles sobre os rachas do Brasil já conta com mais de 1,6 milhão de visualizações em menos de um mês no ar.

A visita dos norte-americanos foi organizada com a ajuda de canais locais da plataforma e contou com a presença de diversos influenciadores brasileiros, entre eles Eduardo Razuk e Rodrigo Barra, o 'Alemão da Caravan' - youtubers citados na reportagem do UOL Prime por aceleradas ilegais.

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O que viram no "tour dos rachas"

O encontro ocorreu em posto de combustível da Avenida Europa, onde os norte-americanos puderam observar carros preparados e até participar de uma acelerada ilegal. Eles foram como passageiros na Caravan de Barra e ficaram surpresos com o fato de o veículo não contar com cinto de segurança.

As imagens mostram a Caravan 'cantando' pneus e saindo em alta velocidade pela Avenida Europa, sem respeitar o sinal vermelho no semáforo do cruzamento com a Avenida Brasil.

Se eu soubesse que o carro não tinha cinto de segurança e que o cara ia dar uma de Vin Diesel, talvez eu pensasse novamente se deveria ir, mas já estávamos no carro, então não tinha volta" Zach Jobe

O evento só termina com a chegada da polícia, o que faz com que os influenciadores partam para outro local. Na parte final do vídeo, os norte-americanos mostram um evento de drift realizado no kartódromo de Aldeia da Serra, em São Paulo.

Brasileiro gosta de tunar

• Na visita ao Brasil, os membros do Donut Media se surpreenderam com carros que não existem nos EUA e modalidades de preparação que, para eles, são inusitadas. Entre eles, os seis cilindros em linha da Chevrolet e o motor AP da VW.
• Mostraram como as oficinas desenvolvem muitos componentes por conta própria e que, apesar da idade da tecnologia dos motores, como conseguem extrair tanta potência.
• Além do mais, conforme inclusive o que já foi publicado pelo UOL Carros, destacam como o etanol tem papel fundamental para que os ganhos em preparação sejam tão expressivos. Trata-se de outro ponto que, segundo afirmam, traz muitas vantagens para os brasileiros - algo que não ocorre tanto nos EUA.

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