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Prêmio UOL Carros 2023: veja os indicados na categoria 'Compacto Elétrico'

Dolphin, da BYD, foi uma das grandes novidades do ano Imagem: Foto: BYD | Divulgação

Vitor Matsubara

Colaboração para o UOL, de São Paulo (SP)

22/11/2023 04h00

O segmento de carros elétricos viveu um momento único em 2023, com um aumento das opções disponíveis ao consumidor brasileiro. E isso foi refletido no Prêmio UOL Carros, evento que prestigia os destaques da indústria automotiva no ano e que terá seus vencedores revelados em 13 de dezembro.

Na categoria "Compacto Elétrico", as fabricantes chinesas vieram com tudo e promoveram uma inédita redução nos preços dos carros de entrada movidos a eletricidade.

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Bom para o consumidor, que, além de ter um maior número de opções para escolher, conseguiu pagar menos para ter um carro elétrico na garagem. Confira a seguir os quatro indicados da categoria de "Compacto Elétrico" no Prêmio UOL Carros 2023.

BYD Dolphin

Dolphin é um dos modelos da linha Ocean Imagem: Divulgação

O que tem de melhor? Preço competitivo no segmento

Por que merece ser indicado? Além de acessível, o Dolphin é espaçoso e bem equipado.

O Dolphin foi um dos lançamentos mais importantes do Brasil em 2023. Por competitivos R$ 149.900, o compacto da BYD abalou o segmento de carros elétricos de entrada e forçou as rivais a baratearem seus modelos para não perderem vendas.

Além do design moderno, o Dolphin chama atenção pelo amplo espaço interno no banco de trás, graças à distância entre-eixos de 2,70 m - o mesmo de um Toyota Corolla. A generosa lista de equipamentos também atraiu muitos clientes.

Caoa Chery iCar

Mesmo pequenino, o iCar leva quatro passageiros Imagem: Fotos: CAOA Chery | Divulgação

O que tem de melhor? Dimensões ultracompactas fazem dele um ótimo carro urbano.

Por que merece ser indicado? Após a chegada do Dolphin, o iCar virou o carro elétrico mais barato do país.

O iCar é o único carro elétrico da Caoa Chery no segmento de compactos. E bota compacto nisso: mesmo com apenas 3,20 metros de comprimento e duas portas, ele é homologado para levar quatro passageiros. Fato é que o iCar é perfeito para a falta de espaço das grandes cidades, especialmente na hora de estacionar.

Assim como outros modelos, o iCar teve seu preço reduzido após a chegada do Dolphin. Antes vendido por R$ 149.990, o pequeno chinês agora custa R$ 119.990 e se tornou o carro elétrico mais barato do Brasil.

GWM Ora 03

03 GT é o primeiro modelo da Ora no Brasil Imagem: Divulgação

O que tem de melhor? Um bom pacote de equipamentos.

Por que merece ser indicado? O Ora 03 tem itens dificilmente encontrados nos modelos de sua categoria.

A GWM escolheu o segmento de compactos para promover a estreia da marca Ora no Brasil. O 03 GT estreou poucos meses após a chegada do BYD Dolphin, justamente pelos mesmo valor do rival. Mesmo comercializado pelos atuais R$ 184 mil, o modelo continua sendo um bom negócio por trazer um pacote de equipamentos bem completo.

O 03 GT é importado com itens como 6 airbags, faróis full LED, câmera com visão em 360 graus, piloto automático adaptativo, alerta de colisão frontal, frenagem autônoma de emergência e assistente de permanência em faixa de rolagem.

Renault Kwid E-Tech

Kwid E-Tech ficou mais barato com a chegada dos rivais Imagem: Divulgação

O que tem de melhor? Baixo custo de manutenção

Por que merece estar ser indicado? Preço caiu após a chegada dos rivais chineses.

Apesar de ser mais espartano e menos equipado do que os concorrentes, o Kwid E-Tech merece estar entre os indicados na categoria de "compactos elétricos". O modelo da Renault atrai compradores pelo baixo custo de manutenção, sendo que o cliente também conta com a assistência da rede autorizada Renault, bem maior do que as demais marcas.

O Kwid E-Tech também ficou um pouco mais interessante para o bolso em 2023. Isso aconteceu após a estreia dos compactos chineses, que forçaram a Renault a reduzir o preço de seu hatch. Agora o modelo está à venda por R$ 123.490.

Prêmio UOL Carros 2023

Neste ano o UOL Carros premiará os melhores do ano em 15 categorias. Um júri técnico composto por relevantes jornalistas do setor automotivo decidirá, entre quatro finalistas, os vencedores através de critérios como design, custo-benefício, tecnologia, conectividade, desempenho e consumo.

As 14 categorias definidas pelo júri técnico são: "Compacto", "Compacto elétrico", "Sedã", "Sedã elétrico", "SUV compacto", "SUV médio", "SUV premium", "SUV elétrico", "Picape compacta", "Picape média", "Picape grande", "Esportivo", "Destaque do Ano" e "Montadora do Ano".

Outra categoria confirmada é a de "Pós-venda", em que o vencedor será definido a partir de voto popular na página de UOL Carros.

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