Bateria interminável? VW testa tecnologia para revolucionar carro elétrico

A intenção da montadora com a novidade é fazer seus modelos elétricos mais eficientes e menos caros, com uma vida útil maior da bateria.

O que aconteceu

O protótipo de bateria de estado sólido da QuantumScape "excedeu significativamente" as metas nos testes, de acordo com um comunicado da Volkswagen após averiguações conduzidas pela empresa PowerCo.

Nos testes, a bateria registrou apenas uma perda de capacidade de armazenamento de apenas 5% após mais de mil ciclos de carregamento - o equivalente a cerca de 500 mil km rodados em estradas.

As metas iniciais para esta fase de desenvolvimento eram de 700 carregamentos e uma perda máxima de 20% da capacidade.

Baterias de estado sólido são mais seguras, menores e podem carregar mais rapidamente. Elas substituem o eletrólito líquido convencional e o separador, ambos inflamáveis, por um separador sólido feito de cerâmica, vidro ou polímeros.

Chefe da PowerCo, Frank Blome disse: "esses resultados são muito encorajadores. O resultado final deste desenvolvimento pode ser uma célula de bateria que permite longos alcances, pode ser carregada rapidamente e praticamente não envelhece."

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