Novo Toyota 'premium' traz mimos de Mercedes-Benz e consumo de Fiat Mobi

O novo Lexus RX 450h+, o primeiro modelo híbrido plug-in da marca premium pertencente à Toyota, é um dos temas da edição desta semana do programa Carona.

Com preço sugerido de R$ 609.990, o SUV de luxo traz, basicamente, o mesmo conjunto mecânico utilizado no Toyota RAV4 Plug-in Hybrid (à venda por R$ 402.420).

Medindo 4,89 m de comprimento e 2,85 m de distância entre-eixos, o RX 450h+ tem porte grande e motor 2.4 aspirado a gasolina, combinado com dois propulsores elétricos (um em cada eixo) - portanto, a tração é integral, explica o apresentador Jorge Moraes.

Novo Lexus RX 450h+ pode rodar até 56 km no modo 100% elétrico segundo medição do Inmetro
Novo Lexus RX 450h+ pode rodar até 56 km no modo 100% elétrico segundo medição do Inmetro Imagem: Divulgação

A potência combinada é de 308 cv, enquanto o torque chega a 27 kgfm. A aceleração de zero a 100 km/h acontece em 6,5 segundos, de acordo com a Lexus.

Como todo híbrido plug-in, o RX 450h+ traz baterias maiores, na comparação com os híbridos convencionais, e a capacidade de rodar determinada distância sem gastar uma gota - no caso do SUV da Lexus, a autonomia no modo 100% elétrico é de 56 km com as baterias de 18,1 kWh totalmente carregadas, de acordo com o Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia).

O RX 450h+ tem interior luxuoso e muitos itens de série presentes em modelos de marcas premium como Mercedes-Benz, tais como bancos dianteiros elétricos com memória, ar-condicionado com três zonas de temperatura, recursos avançados de condução semiautônoma e central multimídia com tela tátil de 14 polegadas.

Por ser híbrido, o SUV da Lexus é bastante eficiente e traz menor consumo de combustível na cidade, onde o auxílio da propulsão elétrica é maior do que na estrada: as médias oficiais são de 13,9 km/l no ciclo urbano e de 12,4 km/l no rodoviário.

São números parecidos com os do compacto Fiat Mobi, que faz, respectivamente, 13,5 km/l e 15 km/l com gasolina no tanque.

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VW Amarok de cara nova

VW Amarok 2025
VW Amarok 2025 Imagem: Divulgação

O Carona também traz as novidades da picape Volkswagen Amarok, que passou pela maior atualização desde o seu lançamento, em 2010, e agora traz cinco anos de garantia.

Na linha 2025, que acaba de chegar às concessionárias com preços entre R$ 309.990 e R$ 350.990, a Amarok traz nova dianteira, que agora exibe uma barra iluminada por LEDs, bem como mudanças nos faróis, no para-choque e no capô.

A veterana picape recebeu novos revestimentos nos bancos e na cabine e incrementos na lista de itens de série, como central multimídia Composition Touch II com tela de nove polegadas e um sistema de alerta de colisão e de manutenção de faixa.

A parte mecânica não mudou e mantém o motor 3.0 V6 turbodiesel de 258 cv com modo overboost, que eleva a potência a 272 cv durante alguns segundos. A transmissão é automática de oito velocidades e a tração, integral sob demanda.

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Ar puro no seu motor

Troca do filtro de ar do motor deve ser feita nos intervalos de tempo ou de quilometragem recomendados no manual
Troca do filtro de ar do motor deve ser feita nos intervalos de tempo ou de quilometragem recomendados no manual Imagem: Reprodução

No quadro Autosserviço, o Carona fala da importância da substituição do filtro do motor dentro dos prazos estabelecidos no manual do veículo, para evitar aumento no consumo de combustível e danos ao propulsor.

O apresentador Jorge Moraes alerta: muitas pessoas ignoram a importância de rodar com o filtro em bom estado e acabam causando danos graves ao propulsor - e gastos elevados para reparar o estrago.

Vale destacar que esse tipo de filtro é bastante acessível e tem preço inicial em torno de R$ 60, chegando a aproximadamente R$ 120.

Um filtro rasgado, por exemplo, permite a entrada de sujeira no duto de admissão, onde entra o ar que será queimado juntamente com o combustível.

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A presença de poeira dentro do motor causa atrito em vários componentes e reduzi a respectiva vida útil.

Além disso, se o filtro estiver sujo e saturado, a entrada de ar no propulsor fica reduzida, prejudicando o desempenho e elevando o gasto de combustível e óleo lubrificante.

Trio trabalhador da Stellantis

Fiat Scudo (foto), Peugeot Express e Citroën Jumpy receberam atualizações visuais e de conteúdo
Fiat Scudo (foto), Peugeot Express e Citroën Jumpy receberam atualizações visuais e de conteúdo Imagem: Divulgação

O programa conta, ainda, o que mudou nos furgões e vans médios Fiat Scudo, Citroën Jumpy e Peugeot Expert, variantes do mesmo utilitário com marcas diferentes - todas pertencentes ao grupo Stellantis.

O trio de utilitários estreou novo visual na dianteira e na cabine, que agora traz mais conectividade para a gestão de frotas e painel 100% digital.

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Todos os modelos são equipados com o motor 1.5 turbodiesel de 120 cv e 30,6 kgfm, acoplado ao câmbio manual de seis marchas, e trazem, na configuração furgão, espaço para transportar até 6,1 m³ ou 1.450 kg de carga.

Os preços sugeridos são os mesmos, independentemente da marca: R$ 211.990 para a versão Cargo e R$ 217.990 para a configuração Vitré, que traz área de carga envidraçada e pode ser adaptada para o transporte de passageiros.

Por fim, no quadro Fala Carona, o apresentador Jorge Moraes tira dúvidas da audiência sobre veículos em geral, além de explicar novidades do mercado automotivo brasileiro.

'Carona' é nova atração do UOL Carros

Nova atração do UOL Carros na programação do Canal UOL, o 'Carona' aborda os assuntos mais quentes do mercado automotivo todas as segundas-feiras, às 11h (horário de Brasília).

Apresentado pelo jornalista Jorge Moraes, o programa traz os lançamentos mais importantes do setor, além de dicas de serviços, entrevistas com personagens, curiosidades e novas tendências para você ficar por dentro do que interessa no mundo dos carros e da mobilidade.

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