Caoa amplia fábrica com investimento bilionário e robôs deixados pela Ford
No programa Carona desta semana, o apresentador Jorge Moraes faz uma visita à fábrica da Caoa em Anápolis (GO), que está passando por uma ampliação, mediante investimento de R$ 3 bilhões.
As instalações terão a área ampliada em mais de 36 mil m², para atingir 208 mil m². Com esse incremento, além da aquisição de mais de 200 robôs que estavam nas antigas instalações da Ford em Camaçari (BA), a meta é produzir 76 mil veículos no local até o fim de 2024.
A BYD, que está construindo uma linha de produção no espaço anteriormente ocupado pela Ford na Bahia, náo aproveitou esses robôs.
A fábrica da Caoa em Anápolis hoje produz os SUVs Tiggo 5x, Tiggo 7 e Tiggo 8 Pro, da Caoa Chery, e também o caminhão HR e o utilitário esportivo Tucson, da Hyundai.
Com as obras, a unidade goiana não vai apenas aumentar produção da gama atual, como também irá passar a fabricar as versões híbridas do Tiggo 7 e do Tiggo 8 - atualmente, elas vêm da China.
Tiggo 8 agora é Pro e traz tela gigante
Durante a visita a Anápolis, Moraes também conferiu as novidades do Tiggo 8, o SUV médio da Caoa Chery que ganhou o sobrenome Pro e mudanças por dentro e por fora.
Com preço sugerido de R$ 194.990 em setembro de 2024, o utilitário esportivo de sete lugares montado em Anápolis agora traz o mesmo design externo da versão híbrida plug-in, que é importada do China.
O Tiggo 8 Pro exibe novo desenho nos faróis de LEDs, na grade dianteira e nos para-choques. O modelo também recebeu mudanças nas lanternas traseiras, enquanto o conjunto mecânico mantém o motor 1.6 turbo a gasolina de 187 cv e 28 kgfm, bem como o câmbio automatizado de dupla embreagem e sete marchas.
As rodas trazem novo desenho estão maiores: têm 19 polegadas, ante as 18 polegadas do Tiggo 8 anterior.
Por dentro, o SUV da Caoa Chery recebeu aprimoramentos, que incluem o painel de instrumentos e a central multimídia com telas integradas que, juntas, chegam a 24,6 polegadas.
Os bancos também mudaram, bem como o console central - que conta com carregador de celular por indução mais potente, agora com 50 W, e seletor de câmbio redesenhado.
Citroën C3 ganha motor turbo e CVT
Além das novidades da Caoa Chery, o Carona apresenta nesta edição a linha 2025 do Citroën C3.
Produzido em Porto Real (RJ), o hatch compacto traz como principal novidade a introdução do motor 1.0 turbo flex T200, capaz de render 130 cv e 20,4 kgfm de torque e que traz gerenciamento da transmissão CVT.
Trata-se do mesmo conjunto mecânico utilizado em outros automóveis da Stellantis, dona da Citroën, como 208, da Peugeot, e Pulse e Fastback, da Fiat.
A nova motorização substitui o antigo propulsor 1.6 aspirado e chega exclusivamente na versão topo de linha do C3 - rebatizada como You! e que, em setembro de 2024, traz preço sugerido de R$ 99.990.
Essa configuração, além do motor mais forte, traz detalhes como rodas de liga leve, retrovisores externos e teto com acabamento preto brilhante. Por dentro, as mudanças se concentram no volante e nos bancos, que agora têm revestimento de couro sintético.
Tem água nos freios?
No quadro Autosserviço, Moraes explica, com a ajuda de um especialista, a importância de manter o fluido de freio em bom estado, por se tratar de um item de segurança indispensável.
O fluido deve ser substituído completamente no prazo indicado no manual do veículo, sempre seguindo a especificação DOT recomendada pelo fabricante do automóvel.
Fica o alerta: nada de completar o nível, pois isso pode contaminar o fluido novo com o velho, que pode já ter perdido suas propriedades originais de fábrica.
Outra dica é conferir o percentual de água no fluido, por meio de uma espécie de caneta para esta finalidade. O fluido de freio tem a tendência a absorver umidade, o que compromete sua eficiência na hora de frear o carro.
Por fim, no quadro Fala Carona, Jorge Moraes tira dúvidas da audiência sobre o mercado automotivo e seus últimos lançamentos.
'Carona' é nova atração do UOL Carros
Nova atração do UOL Carros na programação do Canal UOL, o 'Carona' aborda os assuntos mais quentes do mercado automotivo todas as segundas-feiras, às 11h (horário de Brasília).
Apresentado pelo jornalista Jorge Moraes, o programa traz os lançamentos mais importantes do setor, além de dicas de serviços, entrevistas com personagens, curiosidades e novas tendências para você ficar por dentro do que interessa no mundo dos carros e da mobilidade.
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