Programa de segurança veicular do Latin NCAP avalia veículos novos vendidos na América Latina e Caribe. Veja 4 modelos que zeraram nota nos respectivos testes de impacto.
O segundo carro mais vendido em 2020 zerou teste de colisão realizado em dezembro do ano passado, seguindo novo protocolo do Latin NCAP. Hatch foi mal no impacto lateral.
Na mesma rodada de testes, seguindo o novo protocolo, o modelo da Ford também foi reprovado no impacto lateral, por trazer alto risco de lesões no tórax.
Em maio de 2017, 1ª geração zerou nota. Em janeiro de 2018, após receber reforços estruturais, carro foi novamente avaliado e ficou com 3 estrelas de 5 possíveis.
O subcompacto zerou nota em teste de impacto realizado em outubro de 2020, já com o protocolo mais rígido do Latin NCAP. Em avaliação de junho de 2016, modelo também levou zero.