Defender: o carro que puxou o desfile militar de Bolsonaro

Os fuzileiros navais fizeram um desfile com veículos militares em Brasília, o comboio foi puxado pelo Land Rover Defender; separamos curiosidades sobre o modelo

Antes de chamar Defender, ele surgiu em 1947 como Series 1. O modelo tinha vocação de uso rural graças a tração 4x4 e robustez

Todo o aço da época tinha sido direcionado para a guerra. Assim restou o alumínio, que foi usado na carroceria e deu fama de indestrutível ao Land Rover

O Defender foi produzido em São Bernardo do Campo (SP), na fábrica da Karmann Ghia, entre 1998 e 2005.

Apesar de ser facilmente reconhecido entre suas gerações, o nome Defender só foi adotado em 1990, antes disso ele foi Series 1, Series 2 ou Series 3

O Defender resistiu a diferentes donos. A Land Rover já pertenceu a BMW, a Ford, Grupo Rover e atualmente pertence a Tata Motors

Inspirado pelo sucesso do Jeep MB/CJ, o Series 1/Defender surgiu e depois ganhou a fama no uso militar, como exército e polícia

Repórter: José Antonio Leme Publicado em 11 de agosto de 2021

Defender: o carro que puxou o desfile militar de Bolsonaro

Por José Antonio Leme

EPA

Os fuzileiros navais fizeram um desfile com veículos militares em Brasília, o comboio foi puxado pelo Land Rover Defender; separamos curiosidades sobre o modelo

Desfile de blindados

EPA

Antes de chamar Defender, ele surgiu em 1947 como Series 1. O modelo tinha vocação de uso rural graças a tração 4x4 e robustez

Modelo nasceu
no pós-guerra

Divulgação

Todo o aço da época tinha sido direcionado para a guerra. Assim restou o alumínio, que foi usado na carroceria e deu fama de indestrutível ao Land Rover

Carroceria de alumínio

Divulgação

O Defender foi produzido em São Bernardo do Campo (SP), na fábrica da Karmann Ghia, entre 1998 e 2005.

Divulgação

Produzido no Brasil

Apesar de ser facilmente reconhecido entre suas gerações, o nome Defender só foi adotado em 1990, antes disso ele foi Series 1, Series 2 ou Series 3

Nome Defender

Crédito da imagem

O Defender resistiu a diferentes donos. A Land Rover já pertenceu a BMW, a Ford, Grupo Rover e atualmente pertence a Tata Motors

Land Rover já foi da BMW e da Ford

Divulgação

Inspirado pelo sucesso do Jeep MB/CJ, o Series 1/Defender surgiu e depois ganhou a fama no uso militar, como exército e polícia

Uso militar veio devido a sua resistência

Marcos Camargo/UOL

Defender: o carro que puxou o desfile militar de Bolsonaro

Por José Antonio Leme

EPA

Os fuzileiros navais fizeram um desfile com veículos militares em Brasília, o comboio foi puxado pelo Land Rover Defender; separamos curiosidades sobre o modelo

Desfile de blindados

EPA

Antes de chamar Defender, ele surgiu em 1947 como Series 1. O modelo tinha vocação de uso rural graças a tração 4x4 e robustez

Modelo nasceuno pós-guerra

Divulgação

Todo o aço da época tinha sido direcionado para a guerra. Assim restou o alumínio, que foi usado na carroceria e deu fama de indestrutível ao Land Rover

Carroceria de alumínio

Divulgação

O Defender foi produzido em São Bernardo do Campo (SP), na fábrica da Karmann Ghia, entre 1998 e 2005.

Divulgação

Produzido no Brasil

Apesar de ser facilmente reconhecido entre suas gerações, o nome Defender só foi adotado em 1990, antes disso ele foi Series 1, Series 2 ou Series 3

Nome Defender

Crédito da imagem

O Defender resistiu a diferentes donos. A Land Rover já pertenceu a BMW, a Ford, Grupo Rover e atualmente pertence a Tata Motors

Land Rover já foi da BMW e da Ford

Divulgação

Inspirado pelo sucesso do Jeep MB/CJ, o Series 1/Defender surgiu e depois ganhou a fama no uso militar, como exército e polícia

Uso militar veio devido a sua resistência

Marcos Camargo/UOL

Modelo nasceu
no pós-guerra