Vettel cobra mais ação por inclusão e tecnologias verdes "ou F1 vai morrer"

Sebastian Vettel disputou o GP da Turquia, no último domingo, com um capacete que fazia alusão à importância da preservação da vida marinha. Algumas corridas atrás, usava uma camiseta no grid apoiando o movimento LGBTQI+. Em Silverstone, ajudou a separar o lixo reciclável nas arquibancadas. Na Áustria, levou crianças para um local que luta pela preservação das abelhas. Não há dúvidas de que o alemão está engajado em causas voltadas aos direitos humanos e ao meio ambiente, ao mesmo tempo que é piloto de Fórmula 1 e vai, com a categoria, a países como a Arábia Saudita ou a Rússia, entre outros.

E ele defende que uma coisa tem tudo a ver com a outra: seu engajamento é necessário justamente porque ele enxerga estes conflitos, e quer que a categoria o faça também. "Acho válido porque a F1 não é verde. Vivemos numa época em que temos inovações e possibilidades de tornar a F1 verde sem perder nada do espetáculo, da velocidade, do desafio, da paixão. Temos tantas pessoas inteligentes e poder de engenharia aqui, poderíamos encontrar soluções", defendeu o piloto em uma longa entrevista sobre o tema.

Sobre os países em que a F1 corre - entre os últimos países a entrarem no calendário estão Rússia, Azerbaijão, Arábia Saudita e Qatar - Vettel também acredita que o esporte pode ser um caminho para o diálogo, e acha que é possível fazer mais do que a atual campanha chamada We Race As One, um momento antes da largada dedicado para os pilotos se posicionarem sobre causas sociais e ecológicas. "Alguns assuntos são grandes demais para serem negligenciados. Todos concordamos - e não importa de onde você vem - que é justo que as pessoas sejam tratadas igualmente. Países têm regras diferentes e não posso falar como um especialista porque não sou um. Para alguns países, acho que não dá para ir. Vamos para alguns destes lugares e estendemos uma faixa com mensagens bonitas. Mas acho que precisamos de ações, não de palavras."

Vettel vê combustível como caminho para a F1 ser mais verde

Falando em ações, algo que o tetracampeão vê como factível e urgente é a mudança do combustível da Fórmula 1 começando o quanto antes. No momento, a categoria usa 10% de biocombustível de fontes secundárias, com um aumento gradual ao longo dos anos. Mas Vettel não acredita que este seja o caminho, já que o biocombustível é questionável dependendo de suas fontes. Por isso, ele acha que a categoria deve usar seu poderio em termos financeiros e de engenharia para ajudar a desenvolver combustíveis sintéticos relevantes para o dia a dia.

"No momento, temos um motor supereficiente, mas inútil porque não é algo que você vá ver nas ruas. Há algumas coisas mais relevantes sendo discutidas e isso é bom. Se elas não acontecerem, acho que a F1 vai desaparecer - e com razão. Temos reagido ao invés de sermos pró ativos. E acho que vamos fazer isso de novo em relação aos combustíveis sintéticos porque vamos congelar os motores depois de 2022."

O plano atual da F1 é congelar o desenvolvimento das unidades de potência entre 2022 e 2025, com um aumento da porcentagem de biocombustíveis ao longo deste período. E, em 2026, simplificar seu motor ao mesmo tempo em que o uso de energia elétrica será aumentado e o abandono total de combustíveis fósseis. Mas não há uma definição de como serão estes novos combustíveis. E o que existe no campo dos combustíveis sintéticos hoje em dia não tem octanagem suficiente para ser aceito pelo regulamento da categoria.

"Não tenho todas as respostas. Mas temos muitos engenheiros. Temos mais de um bilhão de carros no mundo usando combustíveis fósseis todos os dias. Encontrar uma alternativa real para isso tem de ser uma das soluções para o futuro."