GP da Hungria: datas, horários e tudo sobre a 13ª etapa da F1 em 2024
Uma temporada que começou com Max Verstappen dominando, mas que teve cinco vencedores diferentes nas últimas sete etapas, tem outro capítulo neste fim de semana em que é difícil apontar um favorito.
Até porque os desafios no GP da Hungria serão bem diferentes daqueles enfrentados pelos pilotos há pouco menos de duas semanas na Inglaterra. Sai o frio, a ameaça constante de chuva e as curvas alta velocidade em uma pista em que é possível ultrapassar e entram a expectativa de calor intenso, tempo seco e pista bem mais travada.
Não seria de se estranhar que a Ferrari, claramente o quarto carro desde que a Mercedes atualizou seu carro no Canadá, voltasse à luta pelas primeiras posições. Os problemas nas últimas etapas estiveram relacionados às baixas temperaturas e, principalmente, ao comportamento do carro nas curvas de alta. E a Hungria tem um dos circuitos mais parecidos com Mônaco, onde a Ferrari se deu bem.
Como acompanhar o GP da Hungria:
Sexta-feira, 19 de julho
Treino livre 1, das 8h30 às 9h30: Bandsports, site da Band, BandPlay
Treino livre 2, das 12h às 13h: Bandsports, site da Band, BandPlay
Sábado, 20 de julho
Treino livre 3, das 7h30 às 8h30: Bandsports, site da Band, BandPlay
Classificação, das 11h às 12h: TV Band, Bandsports, site da Band, BandPlay
Domingo, 21 de julho
Corrida, a partir das 10h: TV Band, Bandsports, site da Band, BandPlay, BandNewsFM, Rádio Bandeirantes (transmissão começa às 9h).
Circuito Hungaroring
Distância: 4.381 km
Número de voltas: 70
DRS - 2 zonas de ativação: Detecção antes da curva 14 e ativação na reta dos boxes e após a curva 2
Pneus disponíveis: C3 (duros), C4 (médios) e C5 (macios)
Recorde em corrida: 1min16s627 (Lewis Hamilton, Mercedes, 2020)
Resultado de 2023
Pole position: Lewis Hamilton (ING/Mercedes) - 1min16s609
Pódio:
1º Max Verstappen (HOL/Red Bull) - 1h38min08
2º Lando Norris (ING/McLaren) +33s731
3º Sergio Perez (MEX/Red Bull) +37s603
Características da pista da Hungria
A reta principal tem 800m, fazendo com que a melhor chance de ultrapassagem seja na primeira curva, ou mesmo na segunda, se o piloto consegue obter boa tração por fora na curva 1. A partir daí, o circuito tem uma série de curvas de baixa e média velocidades, o que faz com que seja necessário que os carros usem uma configuração aerodinâmica bem diferente de Silverstone.
A zona de ativação da asa traseira na Hungria tem uma particularidade: são duas zonas de ativação, mas apenas uma detecção. Isso quer dizer que o piloto que estiver a menos de um segundo do rival que vai à frente na freada para a última curva tem duas chances de aproveitar a velocidade maior gerada pelo DRS: na reta principal e em um outro pequeno trecho de reta entre as curvas 1 e 2.
Os freios são muito requisitados na Hungria, com seis curvas com freadas fortes e também devido ao calor. Trata-se de uma das corridas mais quentes de todo o campeonato, e a previsão do tempo indica que, neste ano, não será diferente. Não é raro termos temperatura do asfalto chegando a 50ºC, lembrando que a Pirelli optou por levar seus compostos mais macios a Budapeste.
Curiosidades sobre o GP da Hungria
O GP da Hungria foi palco das primeiras vitórias de vários pilotos ao longo dos anos: Damon Hill ganhou sua primeira corrida justamente por lá em 1993, com a Williams, Fernando Alonso fez o mesmo em 2003, pela Renault (o que também foi a primeira vitória de um espanhol na F1), Jenson Button venceu a primeira na carreira em 2006 (primeiro ano em que choveu na corrida no Hungaroring), pela Honda, e Heikki Kovalainen, da McLaren, se tornou o 100º vencedor de GP da história em 2008 (em corrida dominada por Felipe Massa, que teve uma quebra de motor a três voltas do fim).
Mais recentemente, Max Verstappen conquistou a primeira pole da carreira também no Hungaroring, em 2019. George Russell também conquistou a sua primeira pole da carreira na Hungria. E Esteban Ocon venceu com a Alpine em 2021.
Nelson Piquet e Ayrton Senna ganharam cinco das sete primeiras edições do GP da Hungria, e protagonizaram uma das cenas mais icônicas da etapa, quando Piquet passou Senna por fora na primeira curva justamente no ano de estreia da prova, em 1986. Piquet venceu aquela corrida. Rubens Barrichello também ganhou no Hungaroring, em 2002. E foi nesta pista que Felipe Massa sofreu seu grave acidente na classificação de 2009.
O GP da Hungria no Hungaroring é o segundo mais longevo do calendário, sendo realizado na mesma pista de forma consecutiva desde 1986. Com isso, o GP húngaro fica atrás apenas de Monza, que não fica fora de nenhuma temporada desde 1981.
Reportagem
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