Com chuva, Norris faz a pole do GP de SP e Verstappen vai largar em 17º

Q1: Colapinto causa bandeira vermelha e Hamilton é eliminado

A classificação começou no horário programado, às 7h30 da manhã, mesmo com a chuva continuando a cair em São Paulo, depois que a classificação teve de ser adiada. Yuki Tsunoda chegou a liderar a sessão antes de Franco Colapinto, que era nono colocado em sua primeira experiência andando no molhado com um carro de Fórmula 1, perdeu o controle de sua Williams na curva 3 e foi parar na barreira de pneus, causando uma bandeira vermelha.

Quando a sessão foi reiniciada, a chuva tinha apertado, piorando a visibilidade. Max Verstappen foi o mais rápido quando as condições pioraram, e Lando Norris por pouco escapou de ser eliminado no Q1, ficando logo à frente de Lewis Hamilton, que disse para a Mercedes que "o carro está impossível de pilotar". Ele foi mais de dois segundos mais lento que o companheiro George Russell.

Q2: Duas bandeiras vermelhas e Verstappen eliminado

A chuva diminuiu na segunda parte da classificação, e Oscar Piastri arriscou, colocando os pneus intermediários antes dos demais. E acertou: sua volta foi seis décimos mais veloz do que qualquer outro. Mas era preciso ter cuidado: George Russell também colocou os intermediários e acabou rodando antes de, também, melhorar bastante seu tempo e ser o segundo mais rápido.

Segundos depois, Carlos Sainz perdeu o carro no S do Senna e bateu, abrindo sua primeira volta com os intermediários, causando a segunda bandeira vermelha. Com pouco menos de 6 minutos para o final, Lando Norris novamente estava correndo risco, em 11º.

O inglês conseguiu melhorar quando a sessão foi reiniciada, mas as duas Red Bull tinham se colocado atrás da fila dos carros na espera pela bandeira verde, até porque ocupam a primeira garagem, entrada dos boxes.

Isso fez com que Verstappen e Perez ficassem expostos a uma bandeira vermelha no final, quando a maioria dos pilotos já tinham melhorado seus tempos, conseguindo dar duas voltas. Dito e feito: Lance Stroll bateu e o líder do campeonato foi eliminado e vai largar em 17º devido a sua punição.

Valtteri Bottas quase conseguiu colocar a Sauber no Q3, mas foi eliminado junto das Red Bull, Sainz e Gasly.

Q3: Alonso e Albon acabam no muro e Tsunoda surpreende

A segunda Aston Martin foi parar no muro com sete minutos para o final do Q3, quando Norris liderava, com Albon em segundo e Piastri em terceiro. Os pilotos estavam tentando permanecer na pista o máximo de tempo possível, pois as nuvens estavam se aproximando novamente. A classificação chegou a ser reiniciada, mas os pilotos não estavam melhorando devido às condições de pista quando Alex Albon teve um acidente mais forte.

O tailandês perguntou se seus freios tinham deixado de funcionar. Os danos no carro são extensos e pode ser difícil para Albon largar da posição em que se classificou. Antes do acidente, Piastri tinha rodado, Russell e Tsunoda tinham saído da pista, mostrando que as condições de pista estavam piores.

Mas, com a demora para recolher o carro de Albon, as condições melhoraram e o final da classificação foi movimentado. Com o cronômetro já zerado, a RB tinha conseguido colocar seus carros em segundo e terceiro, mas logo depois Ocon separou Tsunoda e Lawson, e Russell se colocou em segundo.

Com as eliminações inesperadas, e erros de Piastri e Leclerc no momento decisivo, o top 10 ficou bastante diferente: Norris, Russell, Tsunoda, Ocon, Lawson, Leclerc, Albon, Alonso e Stroll.